سایبان های طناب دار (20 عکس): انواع خودروها ، طراحی های خود و محاسبه سایبان ها ، طراحی و ساخت سایبان ها

2024 نویسنده: Beatrice Philips | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 05:36

در سال های اخیر ، ساخت سوله برای نیازهای مختلف در کلبه های تابستانی به شغلی نسبتاً محبوب تبدیل شده است. آنها نه تنها به عنوان تزئینات حیاط ، بلکه به عنوان محافظ در برابر آب و هوای بد نیز ایجاد می شوند. طراحی سایبان ها دارای تنوع زیادی است و می تواند از نظر شکل سقف و مکان متفاوت باشد. در میان این تنوع ، ارزش توجه به سایبان های طناب دار را دارد ، طراحی آنها دارای ویژگی هایی است. آنها را می توان به صورت آماده خریداری کرد یا به طور مستقل ساخته شد ، که زمان و تلاش زیادی نمی برد ، زیرا همه مواد ، از جمله نقاشی ها ، در همه جا موجود است.

ویژگی ها ، جوانب مثبت و منفی

ویژگی بارز سایبان های طناب دار وجود تکیه گاهها در یک طرف است. این طرح کاملاً کاربردی است: حجیم نیست ، یک منطقه کوچک را در سایت اشغال می کند ، در حالی که به طور کامل با وظایف خود کنار می آید.

چنین سایبان ها دارای مزایای متعددی نسبت به انواع دیگر هستند ، اما از معایب نیز بی نصیب نیستند.

مزایای:

• فشردگی ؛
• توانایی تحمل بارهای سنگین (تا 200-250 کیلوگرم در 1 متر مربع) ؛
• ظرفیت ، که توسط اندازه سقف تعیین می شود.
• امکان ورود از هر سه طرف ؛
• صرفه جویی در مواد / زمان در طول ساخت و ساز ؛
• توانایی تجزیه در هر زمان

نقاط ضعف:

• عدم حفاظت جانبی در برابر باد / بارش ؛
• عدم محافظت در برابر سرما در زمستان ؛
• خطر فرو ریختن سازه

در صورت وجود یک گاراژ در نزدیکی خانه ، سایبان کنسول می تواند هم برای قرار دادن شبانه روز اتومبیل ها و هم به طور انحصاری برای روز استفاده شود.

به طور خلاصه ، این یک راه عالی برای حل مشکلات قرار دادن وسایل نقلیه در سایت است.

این از چه چیزی ساخته شده است؟

ساختار هر جایگاه خودرو از یک قاب و یک پوشش تشکیل شده است. این قاب از چوب یا فلز ساخته شده است و شامل پایه (تیرهای نگهدارنده) ، عناصر تقویت کننده (تیرهای عرضی) ، خرپاها و تیرها است . همه عناصر را می توان به صورت آماده خریداری یا توسط خودتان تهیه کرد.

هنگام انتخاب مواد ، باید با برخی از قوانین راهنمایی شوید . قاب ساختار نهایی باید محکم و بادوام باشد و پوشش به نوبه خود سبک است تا از افزایش فشار بر روی عناصر نگهدارنده جلوگیری شود. این امر از طراحی محکم دستگاه شما اطمینان حاصل می کند.

تیرهای چوبی مستعد پوسیدگی هستند ، با مقاومت کم و مقاومت در برابر سایش مشخص می شوند. بنابراین ، توصیه می شود از تکیه گاه های فلزی استفاده کنید.

آنها باید به موقع با عوامل مخصوص درمان شوند تا از خوردگی جلوگیری شود.

از پلی کربنات به عنوان یک روکش استفاده می شود ، اغلب تخته موج دار. این انتخاب به دلیل ویژگی های کیفی مواد است. پلی کربنات دارای چندین مزیت نسبت به تخته راه راه است:

• شفافیت - تا حدی نور را منتقل می کند ، به جز تابش ماوراء بنفش ؛
• مقاومت در برابر آتش - ذوب می شود ، اما نمی سوزد.
• عایق صوتی ناچیز ؛
• سهولت تمیز کردن - خاک به راحتی با آب شسته می شود.
• انتخاب گسترده ای از رنگ ها

فرایند ساخت و ساز

طراحی سایبان سایبان شاید یکی از چالش برانگیزترین کارها باشد. این مسئله باید جدی گرفته شود تا ساختار آینده بتواند بارهای سنگین را تحمل کند .در غیر این صورت ، در زمستان ، همراه با برف روی ماشین فرو می ریزد.

شما باید با یک نقاشی شروع کنید. این کار بیشتر برای یافتن مصالح و ساخت سایبان با دستان خود را تسهیل می کند . اگر آمادگی انجام محاسبات را ندارید یا می ترسید که طراحی غیرقابل اجرا شود ، می توانید خودتان نقاشی بکشید یا از نقاشی های آماده استفاده کنید.اندازه عناصر متغیر است ، آنها باید با در نظر گرفتن فضای آزاد در سایت ، تعداد اتومبیل و همچنین هزینه مواد محاسبه شوند.

روی یک یادداشت! سایبان در محلی نصب می شود که قسمت طولی باز از حصار ، ساختمانهای دیگر یا بوته های بلند در برابر وزش باد محافظت می شود.

مراحل ساخت شامل مراحل زیر است

1. سوراخ هایی برای قفسه ها تا عمق 1.5 متر و قطر 30 سانتی متر ایجاد کنید.
2. تیرهای پشتیبانی را در آنها نصب کرده و سوراخ ها را با بتن پر کنید. معمولاً 3-4 پرتو نصب شده در فاصله 1 متر از یکدیگر برای یک ماشین کافی است. همچنین ممکن است از دو تیر موازی که به همراه یک تار عرضی در کنار هم نگه داشته شده اند به جای یک تیر استفاده کنید.
3. صبر کنید تا بتن کاملاً سفت شود.
4. تیر عرضی را در بالای پستها جوش دهید.
5. خرپاها را جمع کنید و آنها را در بالای ساختار قرار دهید.
6. ساختار را از بالا با تیرهای موازی با افزایش 1 متر تقویت کنید.
7. پوشش پلی کربنات را محکم کنید. تیرها و پلی کربنات لزوماً باید در همان فاصله (10-20 سانتی متر outside) خارج از سازه بیرون زده باشند.

نمونه های زیبا

در میان گزینه های احتمالی برای طناب ، مطمئن ترین ترکیب یک قاب فلزی با پوشش پلی کربنات است. این طراحی دوام ساختار را تضمین می کند.

همانطور که می بینید ، تیرهای پشتیبانی در فاصله حداقل 1 متر از یکدیگر ، به مقدار 3-4 برای یک ماشین قرار دارند. خرپاها بر روی قفسه هایی در امتداد لبه های ورق های پلی کربنات نصب می شوند.

توجه داشته باشید! نصب خرپاهای اضافی در وسط ورق ها توصیه نمی شود. از این رو استحکام کل سازه افزایش نمی یابد و احتمال آسیب به پلی کربنات در این مکانها در اثر تگرگ شدید بطور قابل ملاحظه ای افزایش می یابد.

تیرها ، همراه با پوشش ، 10-20 سانتی متر فراتر از ساختار نگهدارنده گسترش می یابند ، که توزیع یکنواخت تر فشار را بر روی سقف سازه تضمین می کند.

یک سایبان در حیاط کنار دروازه یا جلوی گاراژ نصب شده است که نیازی نیست صاحب خودرو هر بار آنجا را رها کند .اگر لبه آزاد تا حدی توسط حصار ، درختان ، بوته ها یا حتی دیوار خانه یا ساختمانهای دیگر پوشانده شود ، طراحی موفق تر خواهد شد.

گزینه های carport را برای ماشین خود آزمایش کنید و به یاد داشته باشید: در صورت رعایت این نکات مهم ، "پناهگاه موقت" شما سالها دوام خواهد آورد و به مکانی دائمی برای خودرو تبدیل می شود.