گیربکس کشت: چگونه روغن را تعویض کنیم؟ دستگاه کاهنده کاهنده و زنجیره ای. نصب و روانکاری. چگونه حذف شود؟

2024 نویسنده: Beatrice Philips | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 05:36

گیربکس کولتیواتور به اندازه موتور یا قطعات کار اهمیت دارد. این باور گسترده که این فقط یک جزئیات گذرا است کاملاً اشتباه است. بیایید در نظر بگیریم که با چه معیارهایی بهتر است یک واحد دنده برای یک ماشین پرورش دهنده انتخاب کنیم و چگونه از آن به درستی استفاده کنیم.

ویژگی ها

خاک مورد کشت نقش مهمی در انتخاب این عنصر دارد. بنابراین ، یک کاهنده زنجیره ای ، مانند یک دنده کرم ، در زمین سبک - زمین سیاه و ماسه سنگ به خوبی عمل می کند.

اگر سایت دارای لوم های سنگین ، به ویژه خاک رس کامل است ، توصیه می شود بین دستگاه های زنجیره ای و چرخ دنده ای را انتخاب کنید.

نسخه کرم فقط برای پرورش دهندگان سبک و فوق سبک مناسب است که مناطق مرتب تا 6-8 هکتار را پرورش می دهند. این روش انتقال انرژی به دلیل چسبندگی پیچ به چرخ ، پوشانده شده با دندانهای پروفایل خاص رخ می دهد. هنگامی که کرم می چرخد (همانطور که پیچ نامیده می شود) ، نخ در امتداد محور خود حرکت می کند. دندانها به طور همزمان در یک جهت رانده می شوند. قسمت اصلی چرخش می چرخد و برش ها نیز از آن ضربه می گیرند.

ویژگیهای اصلی این طرح عبارتند از:

• حرکت روان کشت کننده ؛
• سر و صدای ضعیف ؛
• صرفه جویی در هزینه؛
• راندمان پایین ؛
• گرمایش بیش از حد و ضایعات قوی نفت ؛
• منبع کوچک ؛
• ناتوانی در استفاده از حالت معکوس و افزودن اجزای نصب شده.

اکثر جدیدترین کولتیواتورها از درایوهای زنجیره ای استفاده می کنند. سادگی یک مزیت مهم آنها محسوب می شود. فقط یک زنجیر و یک جفت چرخ دنده وجود دارد: یکی در پایین (روی شفت نصب شده) و دیگری در بالا.

شایان ذکر است که چرخ دنده های زنجیره ای می توانند جدا نشدنی باشند ، در صورتی که مجبور باشید مناطق بیش از 15 هکتار را پردازش کنید ، از آنها استفاده می شود. در این حالت ، عمر مفید دستگاه ممکن است بیش از 10 سال باشد.

حتی کارشناسان نمی توانند معایب آشکار کاهش دهنده زنجیره را نام ببرند. اما مزایای آن آشکار است:

• حداقل اتلاف انرژی بین موتور و برش ها ؛
• قیمت مناسب؛
• بدن نسبتاً باریک ؛
• تعمیر و نگهداری آسان ؛
• توانایی معکوس کردن

اگر قابلیت اطمینان در وهله اول قرار دارد ، ارزش آن را دارد که طراحی دنده را ترجیح دهید.

در بیشتر موارد ، شامل 3 تا 5 دنده در محفظه بسته اما جدا شده است. چنین دستگاه هایی در پرورش دهندگان سنگین بسیار خوب عمل می کنند. آنها حتی در موتلاک هایی که برای کشت زمین با مساحت بیش از 25 هکتار طراحی شده اند استفاده می شوند. اما درک این نکته ضروری است که هزینه گیربکس های دنده بسیار بالا است.

چگونه می توان جدا کرد؟

روغن گیربکس را تا حد امکان روغن کاری کنید. با جبران کمبود روان کننده ها حتی سر و صدا را می توان از بین برد. اما باید تا آنجا که ممکن است در انتخاب مارک مناسب روان کننده دقت کنید ، استفاده از فرمول های آلوده غیرقابل قبول است.

باید در نظر داشت که صداهای اضافی اغلب با سفت شدن ضعیف اتصال دهنده ها ، سایش بلبرینگ ها و چرخ دنده ها همراه است. برای جدا کردن گیربکس ، شما نیاز دارید:

• حذف آن ؛
• پیچ ها را باز کنید ؛
• کلاه های محافظ را بردارید ؛
• آستین شافت خروجی را بیرون بکشید ؛
• اهرم و سپس دوشاخه را جدا کنید ؛
• شفت ورودی را بردارید (در ارتباط نزدیک با چرخ دنده ها) ؛
• بوش های شافت و زنجیر را بردارید ؛
• برچیدن شافت و بلوک چرخ دنده ؛
• شفت و دنده های میانی را بردارید ؛
• کلاچ ، شفت محور را بردارید (مونتاژ به ترتیب معکوس انجام می شود).

تعویض روغن

• برای عملکرد با کیفیت دستگاه ، انتخاب صحیح روان کننده با توجه به علامت گذاری از اهمیت زیادی برخوردار است.در جایی که درجه حرارت مکرراً تغییر می کند ، روغن SAE توصیه می شود. روغن های API یک راه حل جهانی محسوب می شوند. البته ، شما همچنین باید با دستورالعمل های موجود در دستورالعمل های مربوط به یک پرورش دهنده خاص راهنمایی شوید.
• قبل از پر کردن یک قسمت جدید ، باید تمام روغن استفاده شده را بریزید. روان کننده را در گیربکس گرم شده تعویض نکنید ، بهتر است بگذارید سرد شود. پس از افزودن مایع ، ارزش آن را دارد که با یک پروب مخصوص مقدار آن را اندازه گیری کنید.
• هنگام استفاده از کولتیواتور در عملکرد عادی ، روغن دنده هر 100 ساعت تعویض می شود. اگر بار بسیار شدید باشد ، باید فاصله را به نصف برسانید.

خرابی های مکرر

• لغزش کولتیواتور اغلب با ترک خوردن زنجیرها یا سیستم تعویض دنده همراه است. کشاورزان باتجربه همیشه فقط در حالت ساکن دنده را عوض می کنند. با تغییر آنها در سفر ، می توان عمر قطعات را کوتاه کرد.
• در صورت شکستن یک ستاره ، لازم است نقص را با دقت جوش دهید. واقعیت این است که وقفه اغلب با جوشکاری ناکافی در کارخانه همراه است.

نصب مکانیسم خانگی یا جایگزینی

• اگر قصد دارید تا حد ممکن از کولتیواتور استفاده کنید ، باید از مبدل های انرژی زاویه ای استفاده کنید. اما چنین دستگاهی تنها در صورتی مناسب است که اتصال گیربکس و موتور از طریق یک زنجیر اتفاق بیفتد. چرخ دنده های کاهنده (آنها همچنین خزنده هستند) فقط در ارتباط با موتورهای خنک کننده هوا نصب می شوند.
• بدنه دستگاه های خانگی توصیه می شود از صفحات فولادی پخته شود. در برخی موارد ، به جای آن از شفت کامیون های سنگین (مانند "اورال") استفاده می شود.
• مبدل های انرژی خانگی به همان شیوه ای استفاده می شوند که از طرح های صنعتی مشابه استفاده می شود. اولین استارت ها نباید با بار زیاد انجام شود.

لازم است عملکرد قطعات را در هنگام مونتاژ به دقت بررسی کنید. کوچکترین ناهماهنگی چرخ دنده ها و سایر قطعات غیرقابل قبول است. روغن معمولی ماشین به عنوان روان کننده توصیه می شود.