سوخت گیری سیستم تقسیم: چگونه می توان تهویه مطبوع را با دست خود پر کرد؟ سوختگیری سلف سرویس تجهیزات با فریون R-410A با فشار

2024 نویسنده: Beatrice Philips | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-01-18 12:10

نگهداری صحیح کولر گازی برای عملکرد صحیح کولر در طولانی مدت ضروری است. این لزوماً شامل سوخت گیری سیستم تقسیم با فرئون است. اگر این کار به طور منظم انجام شود ، عملکرد واحد با کیفیت بالا و پایدار خواهد بود. شایان ذکر است که سوخت گیری هم در صورت خرابی کولر و هم پس از نصب آن در مکان جدید ضروری است. روش سوخت گیری می تواند به کارفرمایان سپرده شود یا به طور مستقل انجام شود.

علائم کمبود مبرد

اگر سیستم تهویه مطبوع به مدت طولانی کار می کند ، این س theال در مورد نیاز به سوخت گیری از آن با فرون ایجاد می شود. هنگامی که واحد ناکارآمد باشد ، اهمیت ویژه ای پیدا می کند. به محض اینکه از دست دادن قدرت یا خنک کننده ناکافی توسط دستگاه تهویه مطبوع در اتاق مشاهده شد ، باید بررسی کنید که آیا دستگاه نیاز به سوخت گیری دارد یا خیر. تعدادی از علائم می تواند نشان دهنده میزان ناکافی گاز در یک سیستم تقسیم باشد.

• اساسی ترین آن این است که فن به جای هوای سرد ، هوای گرم را وارد اتاق می کند.
• یخ روی پورت سرویس ، که روی واحد خارجی دستگاه قرار دارد. انجماد واحد داخلی.
• عملکرد بدون توقف کمپرسور
• خاموش شدن مکرر کولر و پیام خطا در صفحه نمایش.
• هنگام نشت ، روغن از طریق لوله ها شروع به خونریزی می کند.
• پس از روشن شدن ، دستگاه قبل از شروع فرایند خنک کننده صدای طولانی ایجاد می کند.

همچنین ارزش توجه به آن را دارد با گذشت زمان ، گاز فشرده می شود و می تواند از شکاف های کوچک دستگاه نفوذ کند . هنگامی که برق کاهش می یابد ، دستگاه را از نظر آلودگی در داخل کولر گازی بررسی کنید. در این مورد ، کافی است آن را تمیز کنید ، و کارایی کار یکسان خواهد بود.

فریون مبرد اصلی در کولرهای گازی مدرن است. این گاز برای عملکرد صحیح کمپرسورهای تهویه مطبوع ضروری است. به دلیل فریون است که دمای مورد نیاز در ساختار حفظ می شود و قطعات دستگاه منجمد نمی شوند.

شایان ذکر است که کمپرسور جدید بسیار گران است ، بنابراین سوخت گیری به موقع سودآورتر است. با این حال ، همیشه نمی توان دستگاه را با فرئون سوخت گیری کرد ، گاهی اوقات لازم است گاز را به طور کامل از مدار خارج کرده و دوباره پر کنید.

چند وقت یکبار نیاز به سوخت گیری دارید؟

به طور معمول ، یک سیستم تقسیم به طور منظم سالی یک بار سوخت گیری می شود. این مدت زمان توسط تولیدکنندگان تجهیزات طی آزمایش های انجام شده تعیین شد. اسناد دستگاه ها نشان می دهد که سالانه از دست دادن فرئون به دلیل نشت می تواند 6-8 باشد. اگر کولر گازی به درستی نصب شده باشد ، گاهی اوقات می تواند به مدت 3 سال بدون سوخت گیری کار کند . اتصالات ایمن از نشت سریع و حجم زیاد گاز جلوگیری می کند.

البته ، مواقعی وجود دارد که فریون باید زودتر از برنامه ریزی شده به تجهیزات سوخت رسانی شود. به عنوان مثال ، اگر دلایلی وجود داشته باشد که نشان دهنده نشت قابل توجه فریون است. این اغلب به دلیل آسیب به دستگاه است. در این مورد مهم است که ابتدا کولر را تعمیر کنید و سپس آن را با گاز پر کنید.

سوخت گیری نیز ممکن است به دلیل نصب نادرست دستگاه خنک کننده ضروری باشد. اغلب خرابی واحدهای خنک کننده در حین حمل و نقل رخ می دهد.

گاهی نشت مبرد در اثر چسبندگی بیش از حد محکم لوله ها به یکدیگر ایجاد می شود. توجه به بوی خاص گاز در نزدیکی کولر ، خنک شدن آهسته و تغییرات در واحد بیرونی مهم است ، زیرا همه اینها نیاز به سوخت گیری با فرون را نشان می دهد.

کار مقدماتی

بلافاصله قبل از پر کردن خودکار تهویه مطبوع با فرون ، لازم است تعدادی از کارهای مقدماتی را انجام دهید. اول از همه ، شما باید از در دسترس بودن برخی ابزارها و دستگاه ها مراقبت کنید.

• فرئون در یک بطری ، مناسب برای مدل خاصی از سیستم خنک کننده. اخیراً ، محبوب ترین R-410A است.
• نیتروژن خشک شده در یک استوانه.
• فشارسنج.
• ترازو برقی یا ساده کف.
• پمپ خلاء که برای تکنولوژی طراحی شده است.
• لوله های ارتباطی با نخ برای اتصال بهتر.

علاوه بر همه موارد فوق ، شما همچنین باید برخی فعالیتها را انجام دهید ، پس از آن امکان شارژ دستی دستگاه با مبرد وجود دارد. آماده سازی واحد شروع می شود با تخلیه قطعات آن … این را می توان در طول تصفیه ، که از نیتروژن یا فریون استفاده می کند ، انجام داد. ارزش تأکید بر آن را دارد در این مورد باید از فرون فقط در صورتی استفاده شود که محفظه با آن در واحد بیرونی کولر گازی قرار داشته باشد.

خرج کردن به همان اندازه مهم است بررسی همه عناصر سیستم تقسیم برای نشت . این کار با ایجاد فشار بالا انجام می شود. این روش برای تعیین اینکه آیا نشت فریون وجود دارد یا خیر بسیار عالی است. آخرین مرحله آمادگی است این حذف هوا از دستگاه با استفاده از خلاء است.

نکته دیگری که هنگام انجام روش مستقل سوختگیری فرون نباید از دست داد مهندسی ایمنی البته فرئون ماده ای است که به طور کلی برای سلامت انسان بی خطر است. هنگام کار با این مبرد هیچ مهارت یا قانون خاصی وجود ندارد. ولی بهتر است برای جلوگیری از سرمازدگی دستکش پارچه ای روی دستان خود بپوشید . عینک های مخصوص نیز برای محافظت از چشم در برابر گاز مفید خواهند بود.

در حین کار سوخت گیری ، اطمینان از آن مهم است به طوری که سیستم خنک کننده مهر و موم شده و نشتی نداشته باشد … یک راه حل عالی انجام این روش در یک منطقه با تهویه خوب یا خارج از منزل است. اگر گاز روی پوست یا غشاهای مخاطی وارد شد ، آنها را در اسرع وقت با آب بشویید و سپس از ژل نفت استفاده کنید.

در صورت وجود علائم مسمومیت ، لازم است فرد را به هوای تازه ببرید. برای اینکه علائم خفگی به طور کامل برطرف شود ، می توانید به او اجازه دهید نیم ساعت اکسیژن تنفس کند.

انواع فرئون

شایان ذکر است که انواع مختلفی از مبرد وجود دارد. قبل از انتخاب کدام یک از آنها ، توصیه می شود بدانید که آنها چیست.

• R-407C مخلوطی از 3 نوع فریون است. این نمای فقط برای سوخت گیری در نظر گرفته شده است. اگر سیستم با آن تحت فشار قرار گیرد ، ابتدا باید کاملاً از گاز تمیز شود و سپس سوخت گیری شود. بیشتر اوقات برای سیستم های بزرگ تقسیم شده برای مصارف صنعتی استفاده می شود.
• R-410A یک مبرد مدرن است مزایای اصلی آن شامل دوستی با محیط زیست و افزایش عملکرد سیستم های خنک کننده است. از این نوع گاز می توان هم برای پر کردن و هم برای سوخت گیری کولرهای گازی استفاده کرد.
• R-22 بسیار نادر استفاده می شود این به دلیل تأثیر مخرب آن بر جو است. از این نوع برای پر کردن اولین کولرهای گازی استفاده می شد. چندی پیش به دلیل هزینه کم آن بسیار محبوب بود. با این حال ، از نظر بیشتر خواص ، به مبردهای جدیدتر و گرانتر ضرر می رساند.

روشهای سوخت گیری

روشهای مختلفی برای سوخت گیری از سیستم تقسیم وجود دارد. هر فناوری مزایا و معایب خاص خود را دارد. این بدان معنا نیست که برخی از آنها جهانی هستند. هنگام شارژ خودکار دستگاه های مبرد ، باید روشی را با در نظر گرفتن عوامل و ویژگی های زیاد انتخاب کنید.

فناوری فشار شما را ملزم می کند که بدانید چه مقدار از مواد موجود در سیستم قابل قبول است . این اطلاعات را می توانید در اسناد همراه دستگاه یا در وب سایت رسمی سازنده پیدا کنید. ماهیت روش در این واقعیت نهفته است که یک سیلندر گاز با استفاده از یک فشار سنج به لوله های ارتباطی متصل می شود.گاز در بخشهای بسیار کوچک عرضه می شود و قرائت دستگاه به طور مداوم با موارد توصیه شده مقایسه می شود. این کار تا زمان مطابقت کامل اعداد انجام می شود. از معایب این فناوری می توان به قابلیت استفاده از دستگاه ها اشاره کرد. همچنین لازم به ذکر است که زمان بر است.

فناوری جرم مبرد در این واقعیت است که لازم است به طور مداوم بر جرم سیلندر فرئون نظارت شود . برای این کار می توانید از وزنه مناسب استفاده کنید. با ورود گاز به سیستم ، سیلندر سبک تر می شود. با پیگیری تغییرات در وزن آن ، می توانید از میزان پر بودن دستگاه مطلع شوید. یکی از ساده ترین روش ها محسوب می شود. با این حال ، مهم است که قبل از این روش بقایای ماده را با پمپ خلاء از سیستم خارج کنید.

اگر مقدار دقیق ماده موجود در دستگاه مشخص باشد ، فناوری سیلندر پر کردن مناسب است . کمبود حجم مبرد ابتدا سیلندر را پر می کند و سپس ماده از آن وارد دستگاه می شود. مزیت اصلی این روش این است که نیازی به حذف بقایای گاز از سیستم تقسیم نیست.

فناوری گرم شدن بیش از حد (هیپوترمی) به این واقعیت کاهش می یابد که تفاوت شاخص های دما ثبت می شود . باید در نظر داشت که این روش نسبتاً پیچیده و زمان بر است.

تکنولوژی شیشه دید اصل روش این است که یک شیشه مخصوص به شما امکان می دهد وضعیت یک ماده مایع را کنترل کنید. ظاهر حباب ها در واحد نشان دهنده نیاز به پر کردن مجدد آن تا ناپدید شدن آنها است. مهم است که فرئون در یک جریان یکنواخت حرکت کند. برای جلوگیری از عرضه بیش از حد ، ارزش سوخت گیری در بخشهای کوچک را دارد.

شرح روش

در صورت داشتن تمام وسایل و لوازم مورد نیاز ، می توانید کولر گازی را در خانه به تنهایی سوخت گیری کنید. توصیه می شود همه آنها را از قبل آماده کنید. شایان ذکر است که اگر سیستم را با دستان خود پر کنید ، خرید دستگاه فشار سنج کاملاً ضروری نیست. همیشه می توان آن را از یک شرکت خاص اجاره کرد. مراحل پر کردن سیستم با فرئون به شرح زیر است.

• بلوک های رادیاتور تمیز می شوند. پس از آن ، مطمئناً طرفداران به درستی کار خواهند کرد.
• فرئون بیشتری تولید می شود. قفل های خاصی در اتصالات سرویس برای این روش وجود دارد. آنها باید باز شوند و پس از بیرون آمدن همه مواد ، قفل ها باید بسته شوند.
• بطری مبرد روی ترازو قرار می گیرد و مقیاس ها روی صفر تنظیم می شوند. سپس شیر روی دستگاه به سرعت باز می شود تا هوای اضافی از شیلنگ خارج شود.
• درجه حرارت روی کولر در حدود 18 درجه تنظیم شده است. باید برای سرمایش کار کند.
• پس از آن ، یک دستگاه مانومتری به جای بزرگترین لوله ای که از بلوک خارجی سیستم تقسیم می شود متصل می شود.
• همچنین دستگاه مانومتری به سیلندر فرئون متصل است.
• شیر روی منیفولد باز می شود که وظیفه تامین گاز را بر عهده دارد. در طول فرایند ، افزایش فشار و کاهش دما در سیستم مشاهده می شود. اگر فشار به 6-7 بار افزایش یابد ، مطلوب است.
• سپس شیر تامین گاز و شیر روی سیلندر بسته می شود.

برای محاسبه مقدار مبرد مورد نیاز برای شارژ سیستم ، می توانید وزنه زدن دوباره بادکنک

پس از اتمام سوخت گیری ، از محکم بودن کولر و عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل کنید.