موتور سوبارو برای تراکتورهای عقب: انتخاب استارت و کاربراتور برای موتور تراکتور پیاده روی دستی. تنظیم مکانیسم کنترل سرعت

2024 نویسنده: Beatrice Philips | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 05:36

تراکتور پیاده روی به تکنیکی تبدیل شده است که به سهولت و سرعت بیشتر باغبانی کمک می کند. چنین واحد ضروری برای فروش با موتورهای مختلف عرضه می شود. موتورهای سوبارو از محبوبیت خاصی برخوردارند.

توضیحات سازنده

این شرکت امروزه یک مارک جهانی است ، نه تنها به دلیل ماشین آلات خود ، بلکه به خاطر واحدهای قدرت خود ، که به طور مستقل طراحی می کند ، مشهور شده است. تاریخچه این نام تجاری در سال 1917 آغاز شد ، زمانی که فقط هواپیماها با این نام تجاری تولید می شدند.

پس از جنگ ، کارخانه های این شرکت شروع به تولید موتور اسکوتر کردند که در طراحی آنها یک موتور 135 متر مکعبی وجود داشت. نام مارک توسط یکی از اولین بنیانگذاران اختراع شد ، از آن زمان هیچ کس جرات تغییر آن را نداشت ، زیرا سوبارو خوشه ای از ستارگان در صورت فلکی برج ثور است.

ابتکار تولید خودروها پس از آن آغاز شد که این بازار شتاب بیشتری گرفت. حتی بعدها ، کارخانه ها شروع به تولید موتورهای مارک دار کردند ، که در طراحی تجهیزات کوچک مورد استفاده در کشاورزی استفاده می شد.

واحدهای قدرت مدرن که در ساخت تراکتورهای پیاده روی استفاده می شوند با عملکرد بالا ، راحتی و قابلیت اطمینان متمایز می شوند.

جنبه های مثبت و منفی

موتورهای سوبارو دارای مزایای زیادی هستند که از جمله آنها می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• دوام ؛
• حداقل سطح سر و صدا ؛
• قابلیت اطمینان.

اگر به بررسی مصرف کنندگان تکیه می کنید ، واحدهای قدرت این سازنده برای مدت طولانی نیازی به جایگزینی ندارند .اگر کاربر تمام الزامات عملیاتی مشخص شده در دستورالعمل ها را رعایت کند. این امر به دلیل این واقعیت که این شرکت از آستین ها و حلقه های چدنی در طراحی موتورها استفاده می کند ، امکان پذیر شد. میل لنگ نصب شده جعلی است و سیستم خنک کننده دارای یک عنصر سیکلون دوگانه است.

موتورهای سری EX مستحق توجه ویژه هستند. این واحدها در حین کار سر و صدای ناچیزی تولید می کنند که کاربر را بسیار خوشحال می کند. این به این دلیل است که یک میل لنگ سفت و سخت در طراحی وجود دارد و از یک توسعه خلاقانه به عنوان فیلتر استفاده می شود.

اگر مصرف کننده را باور دارید ، به ندرت مجبور به تعمیر موتور سوبارو می شوید ، زیرا به لطف سیستم خنک کننده ویژه و طراحی میل لنگ تقویت شده ، از قابلیت اطمینان بالایی برخوردار است.

از بین کاستی ها ، فقط نیاز به استفاده از بنزین حداقل 92 است زیرا موتور نسبت به کیفیت سوخت بسیار حساس است. راه اندازی واحد در زمستان بسیار دشوار است ، اما این مهم نیست ، زیرا تراکتور پیاده روی در این زمان از سال به ندرت مورد استفاده قرار می گیرد ، فقط به عنوان دمنده برف.

مدل ها

مدلهای موتور سوبارو زیادی در بازار وجود دارد ، اما همه آنها دو سری هستند: EX و DY. آنها از نظر ساختاری و از نظر قدرت متفاوت هستند. هزینه واحد نیز به این دو پارامتر بستگی دارد.

تا حد زیادی به نیازهای کاربر بستگی دارد. اگر او یک تراکتور قدرتمند و چند منظوره را می خواهد ، باید مدل گران قیمت بخرد که به شما امکان می دهد از تجهیزات به عنوان وسیله ای برای حمل بارهای کوچک استفاده کنید.

سری EX چندین گزینه موتور افقی دارد که با طراحی منحصر به فرد خود متمایز می شوند. برخی از واحدهای منفرد در حالی که وزن و اندازه کمی دارند عملکرد فوق العاده ای از خود نشان می دهند.

سری DY واحدهای دیزلی هستند که در آنها خنک کننده با کیفیت بالا نصب شده است . قدرت آنها می تواند از 4 ، 8 تا 9 ، 5 لیتر متغیر باشد. با.

Robin-Subaru EX17 و Subaru-Robin EX21D بسیار محبوب هستند . در صورت خرابی ، تعمیر هر یک از آنها دشوار نیست.همه مدلهای سوبارو دارای طراحی دقیق هستند.

اولین موتور را می توان به عنوان یک واحد 4 زمانه با میل بادامک در بالا توصیف کرد. حداکثر توان موتور 5.7 لیتر است. با. ظرفیت مخزن سوخت 3.6 لیتر است. چنین موتوری 15 کیلوگرم وزن دارد.

Subaru-Robin EX21D همچنین یک واحد 4 زمانه است که نگهداری آن آسان است . حداکثر قدرت 7 اسب بخار با گشتاور 13.9 نیوتن متر. ظرفیت مخزن سوخت 3.6 لیتر است ، با این حال ، مانند اکثر واحدهای قدرت برای موتورهای بلوک.

انتخاب استارت و کاربراتور

استارت کاربراتور می تواند موارد زیر باشد:

• بهار؛
• برقی

مکانیسم فنر به راحتی نصب می شود ، به راحتی شروع به کار می کند ، برای این کار کاربر فقط باید اهرم را حرکت دهد. کار آن به صورت نیمه اتوماتیک انجام می شود ، نکته اصلی این است که موتور روشن می شود و سرعت را می گیرد.

استارت برقی به همراه باتری نصب می شود ، زیرا از آن تغذیه می شود.

یک تراکتور با موتور و یک استارت دستی موجود را می توان به یک استارت برقی تنظیم کرد.

برای عملکرد پایدار موتور ، نظارت بر عملکرد کاربراتور ضروری است ، و برای این کار لازم است مکانیسم مسئول تنظیم سرعت را تنظیم کنید. بی ثباتی انقلاب ها در حال حاضر اولین شاخصی است که زمان انجام تعدیلات فرا رسیده است. به عنوان یک قاعده ، آنها این کار را قبل از شروع کار روی یک تراکتور پیاده روی انجام می دهند ، یعنی در اوایل بهار ، زیرا پس از بیکاری تجهیزات در گاراژ ، خرابی ظاهر می شود.

اگر از نمودار زیر پیروی کنید ، می توانید سرعت را خودتان تنظیم کنید

• در همان ابتدا ، موتور گرم می شود.
• پیچی را که مسئول تنظیم دریچه گاز است بردارید. لازم است عکس العملی بین آن و تأکید ایجاد شود.
• پیچ سرد به طور کامل باز نشده است.
• هنگام باز شدن پیچ توقف باید آن را لمس کند. پس از آن ، نیم دور به حالت قبلی خود بازگردانده می شود.
• می توانید موتور را فعال کرده و چند دقیقه منتظر بمانید تا خاموش شود.
• در این زمان ، کاربراتور باید با حداقل سرعت کار کند ، در حالی که موتور باید کار کند.
• اکنون ، با استفاده از پیچ خالی ، تعداد دورها را تنظیم کرده و حداکثر تعداد را تنظیم کنید.
• به طوری که از 1100 تا 1350 دور در دقیقه انجام شود.
• سه نقطه آخر تکرار می شود تا موتور به طور پایدار کار کند.

هر واحد به روش مشابه پیکربندی شده است ، از جمله کاربراتور Mikuni. پس از 20 ساعت کار ، تعویض روغن ضروری است. در برخی موارد ، شما باید اندازه کمربند را تنظیم کنید ، سوپاپ ها ، عایق را بررسی کنید.