قفسه های مته موتور: چگونه می توان یک پایه مته گاز دستی را با دستان خود ساخت ، نقاشی یک دستگاه خانگی

2024 نویسنده: Beatrice Philips | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 05:36

پایه های مته موتور یک چیز بسیار محبوب در زندگی روزمره است. بسیار مفید است که بدانید چگونه می توانید یک پایه مته گاز دستی را با دستان خود بسازید. نکته مهم دیگر نقشه های مناسب یک دستگاه خانگی است.

مشخصه

تجهیزات حفاری دستی از محبوبیت بسیار خوبی برخوردار شده است. اما استفاده از آن "در شکل خالص" بسیار سخت و پر زحمت است. یک پایه برای مته موتور به شما امکان می دهد بسیاری از مشاغل را به میزان قابل توجهی ساده کنید . این سازه از یک جفت لوله فلزی ساخته شده است. یک کالسکه به قسمت ثابت متصل شده است ، که عنصر حفاری را حرکت می دهد.

برای حرکت کالسکه ، زنجیری به آن وصل شده است. و این زنجیره به ترتیب به شفت مجهز به ستاره متصل است. هنگام کار ، دسته را به بالا و پایین بچرخانید. بنابراین ، پایه مته گاز به شما امکان می دهد قسمت اصلی حفاری را بالا و پایین ببرید. در همان زمان ، که مهم است ، قابلیت اطمینان و ثبات دستکاری تضمین می شود ، و نه تنها تخلیه عضلات اپراتور.

تنظیم ساختار مورد نیاز است. به هر حال ، خاک می تواند متفاوت باشد ، و به سادگی نمی توان یک استاندارد واحد نفوذ وجود داشت.

اگر دستگاه را با چرخ مجهز کنید ، حرکت روی زمین بسیار ساده می شود.

وقت ملاقات

مته دستی برای حفر سوراخ در زمین بسیار مفید است هنگامی که شما نیاز به آماده سازی یک سوراخ برای شمع یا حصار دارید. اما مهم نیست که کاربران چقدر با تجربه هستند ، مهم نیست که چگونه سعی می کنند همه چیز را درست انجام دهند ، باز هم ضربه ای به دست وارد می شود. کمی از ، اگر ضمیمه حفاری زمین به عمق شکل گیری برسد ، در کل چاه ، استخراج آن بسیار دشوار می شود . ساده ترین قفسه خانگی به طور موثر همه این مشکلات را حل می کند. صعود و فرود حتی اگر توده های ضخیم خاک رس متراکم به چاه بچسبد آسان تر می شود ، تنها چیزی که نیاز است اضافه کردن وینچ به پایه است.

شرایط استفاده

با قرار دادن پایه در محل مناسب ، باید فوراً آن را با تنظیم پشتی و پایه های جلویی روی ارتفاع دقیق تنظیم کنید. شیب پنجه ها را می توان به صورت انعطاف پذیر در هر دو جهت تنظیم کرد ، که باعث می شود خاک را راحت تر بچرخانید . اولین قدم در کار بالا بردن قفسه است ، پس از آن مته قرار می گیرد. همه چیز باید در سطح هیدرولیک تنظیم شود ، و سپس آنها شروع به کار می کنند. اگر ارتفاع قفسه 2 متر است ، در هنگام استفاده از نازل ، می توانید بلافاصله زمین را 1 ، 6 متر حفاری کنید.

اگر از نازل دیگری در اجرای دوم استفاده می کنید ، می توانید 60 سانتی متر عمق اضافه کنید . نسبت مشابه عمق گذر اول (80٪) برای سایر ارتفاعات قفسه صدق می کند. می توانید نوک مسدود شده را جدا کرده و بیرون بیاورید حتی بدون خاموش کردن موتور. هرچه عمیق تر تمرین کنید ، حذف نوک مشکل تر است - فقط باید برای این چرخش حوادث آماده باشید. دیگر "ترفند" خاصی وجود ندارد.

چگونه خودتان این کار را انجام دهید؟

دستگاه به قدری ساده است که برای افراد آموزش دیده نیازی به طراحی خاص نیست. عناصر راهنما لوله هایی با دیوارهای نازک با سطح مقطع 5 سانتی متر هستند . طول چنین لوله هایی 1.3 میلی آمپر است زاویه فولادی به عنوان پایه ای برای قفسه خانگی مناسب است که طول آن 0.57 متر است و اندازه قفسه باید 5 سانتی متر باشد. کالسکه بر اساس دو اینچ آماده می شود لوله ها ، طول آنها 0.25 متر است …

مهم: واگن باید آزادانه در امتداد عناصر راهنما حرکت کند . مته موتوری برای حفر چاه به هر دو قسمت بالایی و پایینی کالسکه متصل است. در حالت اول ، از قطعه ای از پروفیل 20/20 استفاده می شود و در مورد دوم ، از لوله ¾ اینچی بریده شده در صفحه طولی استفاده می شود.بر روی یک قطعه مربع فلز نورد ، مهاربندهایی که از یک نوار فولادی به دست آمده از بالا متصل شده است. این به شما امکان می دهد تا محکم قاب را ثابت کنید: یک لبه توسط یک تخت ساخته شده از یک قطعه لوله و پیچ و مهره نگه داشته می شود و عناصر مورب در دو مکان اضافی - همچنین با پیچ و مهره - چسبندگی می کند.

می توان گفت که کالسکه روی زنجیر گذاشته شده است . با این حال ، خود زنجیره نیز محکم ثابت شده است. در محل نصب ، صفحات اضافی با پیچ و مهره M8 محکم می شوند. صفحه اول به پشت کالسکه جوش داده می شود. مورد دوم برای فشار دادن زنجیره در آنجا استفاده می شود.

ارزش اصلاح شیب ساز را دارد . برای این منظور ، دو پروفیل گرفته می شود و یک جیب ایجاد می شود. زاویه انحراف قفسه با طول جیب تعیین می شود. در نتیجه ، حتی یک گمانه منحرف می تواند حفر شود. علاوه بر این ، برای تسهیل حمل و نقل ، حمل ابزار.

حرکت چرخ دنده و سپس محور محرک توسط یک دسته مخصوص انجام می شود . چگونه این کار را انجام دهیم ، هر استاد می تواند به راحتی خودش آن را تشخیص دهد. محور محرک را می توان از موتورهای موتورسیکلت های داخلی (همراه با اسپلینز) برداشت. از زنجیر موتورسیکلت نیز می توان استفاده کرد ، اما معمولاً باید تا 2.5 متر افزایش یابد. یک چرخ دنده محرک در پایین رک قرار داده می شود که توسط یک براکت و یک پیچ تنظیم تکمیل می شود. یک جفت پنجه جدا شونده از واژگون شدن جلوگیری می کند.