مته موتور Elitech: BM 70V و BM 70N ، BM 52V و BM 52EN ، قطعات یدکی. چگونه استفاده کنیم؟

2024 نویسنده: Beatrice Philips | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 05:36

مته موتور Elitech یک دستگاه حفاری قابل حمل است که می تواند هم در خانه و هم در صنعت ساختمان مورد استفاده قرار گیرد. این تجهیزات برای نصب نرده ها ، تیرها و سایر سازه های ثابت و همچنین برای بررسی های ژئودتیکی استفاده می شود.

ویژگی ها

هدف از مته قدرتمند Elitech ایجاد گمانه در زمین سخت ، نرم و یخ زده است. در زمستان ، تجهیزات قابل حمل به طور فعال برای حفاری در یخ استفاده می شود. موتور مته توسط سازنده در دو رنگ مشکی و قرمز عرضه می شود . دکل حفاری مجهز به موتور بنزینی دو زمانه است. قبل از سوخت گیری مته های Elitech موتور را خاموش کنید. هنگام سوخت گیری ، مخزن سوخت را به آرامی باز کنید تا فشار اضافی برطرف شود. پس از سوخت گیری ، درپوش پر کننده سوخت را با دقت محکم کنید. قبل از راه اندازی دستگاه باید حداقل 3 متر از محل سوخت گیری فاصله داشته باشد.

واحد قدرت با بنزین 92 کار می کند ، که به آن نسبت دو زمانه روغن دو زمانه اضافه می شود. قبل از سوخت گیری ، اطراف درپوش مخزن را کاملاً تمیز کنید تا خاک از مخزن خارج نشود.

سوخت و روغن را در یک ظرف اندازه گیری تمیز مخلوط کنید. قبل از پر کردن مخزن سوخت ، مخلوط سوخت را کاملاً هم بزنید (تکان دهید). در ابتدا ، فقط نیمی از سوخت مصرفی باید پر شود. سپس سوخت باقی مانده را اضافه کنید.

ویژگی های متمایز موتور مته Elitech عبارتند از:

• وزن سبک (تا 9.4 کیلوگرم) ؛
• ابعاد کوچک (335x290x490 میلی متر) حمل و نقل واحد را آسان می کند.
• طراحی دسته خاص ، کار با دستگاه را آسان می کند ، که توسط یک یا دو اپراتور قابل کنترل است.

ترکیب

طیف گسترده ای از مته های موتور Elitech و تعداد زیادی اصلاح به شما امکان می دهد مدل بهینه را برای هر نوع کار ساختمانی انتخاب کنید. مته موتور Elitech BM 52EN یک واحد نسبتاً ارزان است که برای بسیاری از کاربران مناسب است و مجهز به یک موتور 2.5 سیلندر دو زمانه دو سیلندر 2.5 لیتری است.

این دستگاه برای حفاری در خاک و یخ طراحی شده است. این به شما این امکان را می دهد که چنین عملیاتی را تا حد ممکن و در زمان نسبتاً کوتاه انجام دهید. بیشتر اوقات ، این واحد بنزینی در مواردی کار می کند که نیاز به نصب تیرها ، حصارها ، کاشت درختان ، ایجاد چاه های کوچک برای اهداف مختلف دارید. تعداد دور موتور در دقیقه برای این مدل 8500 است. قطر پیچ از 40 تا 200 میلی متر است. مته گازی Elitech BM 52EN دارای مزایای زیادی است که برای کاربران بسیار مهم است:

• دسته های راحت با موقعیت مطلوب ؛
• کار مشترک دو اپراتور امکان پذیر است.
• سطح سر و صدای نسبتاً کم ؛
• طراحی ارگونومیک خوب

مته موتور Elitech BM 52V - یک دستگاه قابل اعتماد که برای طول عمر نسبتاً طولانی طراحی شده است. این دستگاه برای کار روی ایجاد سوراخ در زمین معمولی و یخ زده طراحی شده است. در صورت نیاز می توان از این بلوک برای حفاری یخ نیز استفاده کرد. تکنیک پیشنهادی به شما امکان می دهد مشکلات را سریع و راحت حل کنید. حجم موتور 52 متر مکعب است. سانتی متر.

این مته گاز دارای مزایای قابل توجهی است:

• دسته ای که هنگام حل مشکلات یک چسبندگی مطمئن را فراهم می کند.
• ظرف ارائه شده ؛
• کاربراتور قابل تنظیم ؛
• امکان استفاده از تجهیزات توسط دو اپراتور وجود دارد.

مته موتور Elitech BM 70V - یک واحد تولیدی نسبتاً قدرتمند ، که از نظر ویژگی های اصلی آن ، برای بسیاری از افرادی که از تجهیزات این نوع استفاده می کنند مناسب است. عملیات حفاری استاندارد با استفاده از مته گازی Elitech BM 70B انجام می شود. می تواند زمین سخت و نرم و همچنین یخ را تحمل کند.این موتور مجهز به یک موتور 3 سیلندر سه سیلندر بنزینی 3 و 3 لیتری است.

این دستگاه دارای نقاط قوت بسیاری است که به نحوی بر عملکرد تأثیر می گذارد:

• طراحی دسته بهتر برای کار راحت و گرفتن محکم ؛
• کاربراتور قابل تنظیم ؛
• کنترل های واحد به طور مطلوب برای اپراتور قرار دارد.
• ساخت و ساز تقویت شده

Motobur Elitech BM 70N یک دستگاه قابل اعتماد و قدرتمند با عملکرد و محبوبیت عالی است. مته گازی Elitech BM 70N برای کار نه تنها با خاک بلکه با یخ طراحی شده است که به شما امکان می دهد تجهیزات را در شرایط مختلف کار کنید. این دستگاه از نظر کارآیی چشمگیر است ، مجهز به موتور دو زمانه تک سیلندر بنزینی است که ظرفیت آن 3 ، 3 لیتر است.

فناوری پیشنهادی دارای مزایای قابل توجهی است:

• دسته های راحت برای یک یا دو اپراتور ؛
• قاب این دستگاه با افزایش قدرت مشخص می شود.
• کاربراتور قابل تنظیم ؛
• کنترل های دستگاه حفاری به طور مطلوب برای کاربر قرار دارد.

چگونه استفاده کنیم؟

قبل از شروع موتور مته ، باید دستورالعمل های متصل به این مدل را با دقت بخوانید. تمام قطعات قابل جابجایی را که در حین حمل و نقل از دستگاه جدا شده اند ، نصب کنید. فقط پس از آن راه اندازی را ادامه دهید.

• کلید احتراق را به موقعیت "روشن" بچرخانید.
• قوطی مدرج را چندین بار فشار دهید تا سوخت از سیلندر عبور کند.
• استارت را سریع بکشید ، اهرم را محکم در دست بگیرید و از برگشتن آن جلوگیری کنید.
• اگر احساس می کنید موتور شروع به کار کرده است ، اهرم چوک را به حالت "Run" برگردانید. سپس دوباره استارت را سریع بکشید.

اگر موتور روشن نشد ، عملیات را 2-3 بار تکرار کنید. پس از روشن کردن موتور ، اجازه دهید 1 دقیقه کار کند تا گرم شود. سپس ماشه گاز را کاملاً فشار داده و شروع به کار کنید.

برای حفر یک سوراخ ، باید:

• دسته را محکم با هر دو دست بگیرید تا دستگاه تعادل شما را بر هم نزند.
• سنج را در جایی که لازم است با فشار دادن ماشه گاز سوراخ کنید و فعال کنید (به لطف کلاچ گریز از مرکز ، این کار به تلاش زیادی نیاز ندارد) ؛
• مته را با کشیدن دوره ای حفره از سطح زمین (هنگام چرخش حفره باید از زمین بیرون بکشید).

در صورت بروز ارتعاشات یا صداهای غیر طبیعی ، موتور را متوقف کرده و دستگاه را بررسی کنید. هنگام توقف ، دور موتور را کم کرده و ماشه را رها کنید.