تخته سه لا حمل و نقل: تخته سه لا کف خودرو ، مش چند لایه ، مقاوم در برابر رطوبت برای تریلر و موارد دیگر. چگونه می توان تخته سه لا را برای یک غزال ، برای یک نیمه تریلر ، برای یک کامی

2024 نویسنده: Beatrice Philips | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 05:36

برای سازمان دهندگان هرگونه حمل و نقل مهم است که ویژگی های تخته سه لا حمل و نقل را بدانند. شما باید تخته سه لا خودرو را برای کف ، مش چند لایه ، تخته سه لا مقاوم در برابر رطوبت برای تریلر و سایر گزینه ها را با دقت بررسی کنید. یک موضوع جداگانه نحوه انتخاب تخته سه لا برای یک غزال ، برای یک نیمه تریلر ، برای یک کامیون ، برای یک بدنه است.

مشخصه

قبل از پرداختن به انواع ، استفاده و انتخاب تخته سه لا حمل و نقل ، لازم است ویژگی های کلی آن را به دقت مطالعه کنید. بی شک، این ماده به مواد مورد استفاده برای کفپوش ، پارتیشن و سایر کاربردهای مشابه نزدیک است . با این حال ، هنوز تفاوت های قابل توجهی وجود دارد. با وجود یک لایه روکش مقاوم در برابر رطوبت ، با تخته سه لا معمولی حمل و نقل متفاوت است.

اساساً چنین محصولی در ون ها و تریلرهای خودران روی زمین قرار می گیرد . با این حال ، هنوز تعدادی از زمینه های مهم استفاده از آن وجود دارد. انواع خاص ، اول از همه ، بر اساس اندازه (دقیقتر ، بر اساس ضخامت) متمایز می شوند. درها و کف از داخل با تخته سه لا که با چارچوب اعمال شده مطابقت دارد ، چیده شده است. حداکثر ضخامت مجاز 27 میلی متر است.

در نیمه تریلرها معمولاً از ضخامت محصولات بیشتر از 20 میلی متر استفاده نمی شود. در نهایت ، اتومبیل های مسافری و قایق های رودخانه ای در ورق هایی با حداکثر ضخامت 1 سانتی متر پوشانده شده اند.

بازدیدها

بهترین گزینه برای حمل و نقل تخته سه لا روکش توس است. قطعات آن با استفاده از ترکیبات حرارتی بر اساس رزین های فنل-فرمالدئید به هم متصل می شوند. گاهی اوقات از لاک های باکلیت استفاده می شود. گزینه دوم مقاومت عالی در برابر رطوبت و سایش مکانیکی را تضمین می کند. مش چند لایه و تخته سه لا صاف با ضخامت 0.6 سانتی متر کاملاً گسترده است.

یک راه حل معمولی مانند این:

• دارای رده انتشار فرمالدئید بدتر از E1 نیست.
• مقاوم در برابر رطوبت ؛
• دارای رطوبت طبیعی 5 تا 14؛ است.
• دارای وزن مخصوص از 640 تا 700 کیلوگرم در 1 متر مکعب است.
• پردازش شده از انتها ؛
• تفاوت ضخامت آنها بیشتر از 0.06 سانتی متر نیست.

تخته سه لا سخت Sveza Titan با بریدگی ضد لغزش محبوب است . این درجه مواد با کیفیت بالا است. به لطف سطح ضد لغزش و پوشش ساینده مخصوص ، هم افراد و هم کالاها کاملاً از مشکلات احتمالی محافظت می شوند. پوشش خارجی شامل ذرات کوراندوم است که به طور قابل اعتماد در برابر آسیب مکانیکی محافظت می کند.

Sveza Titan دارای بالاترین رده مقاومت در برابر لغزش است که بالاترین الزامات DIN 51130 را برآورده می کند.

مقاومت در برابر سایش تخته سه لا حمل خوب با مش حداقل 2600 دور Taber است .مقاومت نورد ملخ های چرخ دستی های تخلیه دستی و تجهیزات مشابه بیش از 10000 دور است. تعیین پایداری بر اساس استاندارد SFS 3939 انجام می شود.

کاربرد

تخته سه لا کف با ضخامت 24 یا 27 میلی متر به ندرت استفاده می شود. اساساً ، به روکش دیوارها و درها نیاز است. از لحاظ تئوری ، در نظر گرفته می شود که لایه باید با مشخصات اعمال شده مطابقت داشته باشد ، با این حال ، چنین پارامترهایی به خوبی در اکثر گزینه ها مناسب هستند .برای سطوح عمودی از موادی با لمینت دو طرفه استفاده می شود. اما محصولات مش معمولاً برای کف یک نیمه تریلر یا تریلر استفاده می شود.

سازه هایی با ضخامت 1 ، 5 تا 2 ، 1 سانتی متر بیشتر در نیمه تریلرها رایج هستند و در تریلرهای کامل استفاده نمی شود . تخته سه لا از این نوع قادر به تحمل بارهای قابل توجه نیست. قسمت پایینی نیمه تریلر مسافری معمولی نیز می تواند با مواد مش پوشانده شود.تخته سه لا با ضخامت 2.1 سانتی متر نسبتاً گران است. به همین دلیل ، عمده صنعتگران از آن دقیقاً به عنوان پوشش کف استفاده می کنند ، کناره ها با مواد نازک تر و با قیمت مناسب تزئین شده اند.

حمل و نقل سبک ترین محموله معمولاً امکان استفاده از ورق با ضخامت 0.95 - 1.2 سانتی متر را می دهد. چنین طرح هایی حتی برای قایق ها و قایق ها قابل اجرا است . آنها به شما کمک می کنند تا با حجم کار 2-5 نفر کنار بیایید. در برخی موارد از تخته سه لا با ضخامت 0.65 سانتیمتر برای دیوارهای ون ها استفاده می شود ، چنین محصولی حتی برای تجهیز وانت های همدما و یخچال های متحرک بر روی چرخ مناسب است.

بار روی زمین باید در نظر گرفته شود . این در مورد بارگیری مطلق کالاهای حمل شده نیست ، بلکه در مورد بار ایجاد شده توسط اقدامات بارگیران در نیمه تریلر است. به طور معمول ، کف برای مقدار چنین بار از 7100 تا 9500 کیلوگرم (بر حسب یک محور) محاسبه می شود. با این حال ، محاسبه صحیح فقط در صورت در نظر گرفتن وجود بارگیرهای حتی سنگین تر امکان پذیر است.

علاوه بر این ، در استفاده واقعی از تخته سه لا ، باید به قطر چرخ و عرض آن توجه کرد.

موضوع جداگانه استفاده از تخته سه لا حمل و نقل در غزال و سایر مینی بوس های کوچک است. شما حتی می توانید بدون استفاده از متخصصان ، یک کف ساخته شده از مواد چند لایه با دستان خود بسازید. یک محصول چند لایه ساده بهتر از محصول تخصصی است (که مخصوص خودروها طراحی شده است) به دلیل قیمت بسیار مناسب تر. همچنین این پوشش:

• به شما امکان می دهد از استحکام عالی و مقاومت در برابر سایش برخوردار شوید.
• بدون مشکل به ابعاد دقیق برش دهید ؛
• به اندازه کافی انعطاف پذیر (که هنگام روکش دیوار مهم است) ؛
• متورم نمی شود و به هیچ وجه از رطوبت رنج نمی برد.
• مستعد لایه برداری نیست ؛
• نسبتاً مقاوم در برابر آتش

علاوه بر تخته سه لا ، شما نیاز دارید:

• تخته های قاب ؛
• ترکیب برای محافظت در برابر خوردگی ؛
• ماستیک برای مواد تخته سه لا ؛
• اتصال دهنده های فلزی ؛
• گوشه های آلومینیومی در آستانه ؛
• نوار به شکل حرف T (برای مفاصل).

اول از همه ، یک جعبه تخته ای ایجاد می شود. در حال حاضر بر روی آن و پیچ کف. نوارهای تخته سه لا ضخیم می توانند جایگزین تخته ها شوند . قاب را می توان با ایجاد سوراخ در بدنه متصل کرد. این مکانها مطمئناً با ترکیبی که از خوردگی فلز جلوگیری می کند درمان می شوند. در مرحله بعد ، تخته ها به زمین ثابت می شوند ، قوس چرخ ها را می توان با یک قاب بست ، اگرچه این لازم نیست.

آماده سازی تخته سه لا با استفاده از یک الگو بسیار تسهیل می شود . با دقت روی ورق ها منتقل می شود. برش های شکل معمولاً با یک فایل دندانه دار کوچک انجام می شود. معمولاً ورق ها با استفاده از پیچ های خودکار محکم می شوند. اما برای بیشترین قابلیت اطمینان ، می توان از پرچ آلومینیومی پرده استفاده کرد.

یک طبقه خانگی برای بدنه کامیون می تواند بر روی لولا های کوچک و پیچ های خودکار نصب شود . برخی از افراد ملحفه هایی با ضخامت 0.5 سانتیمتر را برای یک کامیون (برای وانت بار) انتخاب می کنند ، جایی که فقط راه رفتن برنامه ریزی شده است ، اما هیچ چرخ دستی سنگینی را نچرخانید.

دقیقاً همان مواد در صندوق عقب خودروی سواری جا می شود. در این حالت ، قطعات کار معمولاً با اره مویی برقی بریده می شوند.

همچنین توصیه می شود موارد زیر را مصرف کنید:

• برای کف - تخته سه لا F / W ؛
• در دیوار جلو - درجه F / F با ضخامت 2 ، 4 - 2 ، 7 سانتی متر ؛
• برای روکش دیوار - تخته سه لا صاف F / F با ضخامت 0.65 سانتی متر.

انتخاب

برداشتن تخته سه لا خودرو آنقدرها هم که به نظر می رسد سخت نیست. در بیشتر موارد ، بدن ها از FSF تشکیل می شوند. نمونه های توس ترجیح داده می شوند ؛ گاهی اوقات از مخروط های مخروطی استفاده می شود. لمینیت اضافی برای شرایطی انجام می شود که در آن مقاومت ویژه آب و ظاهر جذاب مورد نیاز است. همچنین باید درک کرد که لمینت ممکن است راه رفتن و دست زدن مداوم را تحمل نکند و بنابراین برای دیوارها بهتر از کف است.

در موارد شدید ، FSF روی زمین قرار می گیرد و شبکه بالا است. ابعاد تخته سه لا با ابعاد خودرو مطابقت دارد. رایج ترین انتخاب 4/4 است. اما در همان زمان در مکانهای دائماً در معرض دید ترجیح داده می شود. مهم است - طبق GOST 3916.1-96 ، عمدتا ورق ها با ضخامت تولید می شوند:

• 3;
• 4;
• 6, 5;
• 9;
• 12;
• 15;
• 18;
• 21;
• 24;
• 27;
• 30 میلی متر