اجرای تراکتور پشت سر: چگونه می توان یک تراکتور جدید را به درستی اجرا کرد؟

فهرست مطالب:

اجرای تراکتور پشت سر: چگونه می توان یک تراکتور جدید را به درستی اجرا کرد؟
اجرای تراکتور پشت سر: چگونه می توان یک تراکتور جدید را به درستی اجرا کرد؟
Anonim

قفل موتوری یک تکنیک بسیار ارزشمند در خانه های شخصی است. باید با مهارت و مسئولیت رسیدگی شود. با این حال ، حتی در ابتدای کار ممکن است اشتباهاتی انجام شود. در این مقاله نحوه صحیح اجرای یک تراکتور پیاده روی جدید را خواهید آموخت.

شروع کار

بدون دویدن در تراکتور پشت سر راه ، استفاده از آن کاملاً غیرممکن است. کسانی که در غیر این صورت عمل می کنند تقریباً ناگزیر با انبوهی از تغییر شکل ها و خرابی ها روبرو هستند. همچنین اگر واحد برای اولین بار در دستگاه اجرا نشود ممکن است ناپایدار باشد. و بدتر از همه ، احتمال خرابی زودرس دستگاه وجود دارد. این راهی مطمئن برای تعمیرات پرهزینه یا حتی تعویض یک دستگاه مشکل دار است.

تصویر
تصویر

مهم است که درک کنیم که آمادگی برای کار کمتر از خود عملیات مهم نیست . اگر آنها سعی کنند با نقض قوانین در تراکتور عقب حرکت کنند ، بی سواد است ، سپس تقریباً در 100 of موارد خراب می شود. سپس تعمیرات لازم حتی گرانتر است. توجه به این نکته ضروری است که در صورت انجام تعمیرات اساسی ، دستگاه و موتور آن باید دوباره روشن شوند. بدون این ، هیچ چیزی برای فکر کردن وجود ندارد که تراکتور پشت سر هم برای مدت طولانی به درستی کار کند.

ویژگی های روش

اولین قدم این است که هر اتصال دهنده و هر پیچ را به طور دقیق بررسی کنید. مخزن 100 with با بنزین یا سایر سوخت های لازم ، روغن موتور پر شده است. اطمینان حاصل کنید که میزان خنک کننده را به میزان لازم تهیه کنید. دویدن فقط به معنای "آسیاب کردن" قطعات موتور به یکدیگر نیست ، "آنها را با هم فعال می کند". همچنین لازم است عملکرد ترمزها و دنده های فرمان را به دقت بررسی کنید.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

اگر فرمان بر اساس قوانین تنظیم نشده باشد ، نمی توان به طور معمول در یک تراکتور پیاده روی دوید. پس از اجرا ، همه جزئیات باید فوراً بررسی شوند. این کار به زمان نیاز دارد ، بنابراین ارزش آن را دارد که همه کارها را با دقت برنامه ریزی کنید تا هیچ چیز در روند کار اختلال ایجاد نکند. معاینه فنی شامل موارد زیر است:

  • مطالعه وضعیت هر مهر و موم روغن و بلبرینگ ؛
  • مالیدن آنها با روغن ؛
  • تعویض فوری قطعات آسیب دیده و تغییر شکل یافته ؛
  • بررسی فنرهای چنگال و عناصر کنترل.
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

چه چیز دیگری لازم است بدانید؟

روان کننده بزنید و مایع خنک کننده را خودتان پر کنید. نمی توانید به کارکنان فروشگاه و تامین کنندگان تجهیزات باغبانی اعتماد کنید. اگر آنها مرتکب اشتباه شوند ، عواقب آن جبران ناپذیر خواهد بود. هنگام کار با تجهیزات کاملاً جدید و بازسازی شده ، بدون روغن و خنک کننده شروع به کار می کند که مطمئن ترین موتورها را "از بین می برد". مانند همیشه ، بدون خواندن دستورالعمل ها نمی توانید انجام دهید - آنها چنین ظرافت هایی را توصیف می کنند که بعید است در منابع دیگر یافت شوند.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

نکات اصلی که یک کشاورز باید به آن توجه کند زمان دستکاری و بار مجاز تراکتور پیاده روی با آنها است .… معمولاً کولتیواتور 50٪ از حداکثر مقدار بارگیری می شود. یعنی اگر برای شخم زدن خاک بکر به عمق 50 سانتی متر طراحی شده باشد (این فقط برای قوی ترین مدل ها امکان پذیر است) ، مجاز نیست بیش از 30 سانتی متر در حین اجرا شخم بزنید. برای کاهش هزینه خرید قطعات یدکی برای اجرا در موتورهای مسدود شده و سریعتر آنها را بیابید ، بلافاصله دستگاه های مارک های معروف با شبکه خدمات توسعه یافته انتخاب می شوند. البته محدودیت بار برای حداکثر وزن بار حمل شده اعمال می شود.

بررسی وجود روغن نه تنها از نظر بصری انجام می شود . بسیار راحت تر است که پیچ را باز کرده یا درپوش را جدا کنید (بسته به مدل) و ببینید آیا مایع فنی بیرون می آید یا خیر. اگر جریان نمی یابد ، باید مخزن را پر کنید. پس از اتمام آماده سازی ، موتور روشن می شود.آنها او را مجبور می کنند مدتی با نیم بار کار کند. برای اکثر تغییرات ، این زمان 8 ساعت است.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

با وجود پایان رسمی اجرای برنامه ، بارگیری کامل یک کشت کننده شخصی تنها پس از 20 یا حتی 30 ساعت کار امکان پذیر است. مهم است که این را در نظر داشته باشید. نکته قابل توجه این است که شایسته ترین دویدن تنها در شرایطی که یک حرکت آرام به عملکرد بی عیب و نقص تراکتور پیاده روی انجام دهد ، نتیجه خوبی خواهد داشت. همان سطح روغن در موتور و گیربکس باید قبل از شروع به کار ، حتی اگر 10-15 دقیقه تا کار باقی مانده است ، ارزیابی شود. همچنین ارزش نظارت بر میزان سوخت در مخازن را دارد. صرفه جویی در کیفیت سوخت و روان کننده ها غیرقابل قبول است - به سرعت به زیان بیشتری تبدیل می شود.

هنگامی که موتور در حال کار است ، ابتدا باید با سرعت متوسط کار کند. فقط پس از گرم شدن ، می توانید به طور کامل شروع به کار کنید. با این حال ، حتی در عملکرد عادی پس از اجرا ، بارگیری 100٪ بدون نیاز فشرده نامطلوب است. اگر امکان حمل محموله در 2 یا 3 پذیرش وجود دارد ، باید این کار را انجام دهید. افراد باتجربه رویکرد مشابهی در شخم زدن زمین ، برداشت و غیره دارند.

مدلهای مختلف رویکرد کنید

شما می توانید در Neva و Ploughman در مدت 20 ساعت بدوید. برای موتور بلوک "اوکا" با موتور چینی ، این مدت 30 ساعت است. بلوک های زیرکا دمدمی مزاج ترین هستند - حداقل 50 ساعت کار می کنند. در طی این روش ، توصیه نمی شود که گاوآهن یا برش نصب شده روی "زیرکا" را بیش از 10 سانتی متر در زمین فرو کنید. مهم است که به خاطر بسپارید: همه تراکتورهای پشت سر را فقط می توان با روغن بی عیب و نقص روغن کاری کرد و با دقت از کثیف شدن آن هنگام پر شدن اطمینان حاصل کرد.

هنگامی که یک تراکتور با موتور Briggs & Stratton کار می کند ، لازم است روغن موتور را هر 5-8 ساعت تعویض کنید. اگر موتور هوندا نصب شده است ، اجازه ندهید که برای مدت طولانی کار کنید. در غیر این صورت ، تجمع روغن در محفظه میل لنگ روان کننده را از خواص مفید آن محروم می کند. سوبارو نیاز دارد:

  • نظارت بر وضعیت فیلترهای هوا ؛
  • ارزیابی کیفیت دوشاخه ها و خطوط سوخت ؛
  • از آلودگی شدید دنده های سیلندر جلوگیری کنید.

توصیه شده: