موتور جاروبرقی: چگونه موتور را جدا کنیم؟ چگونه پروانه را از موتور الکتریکی جدا کنیم؟ چگونه می توانم آن را بررسی کنم؟ ویژگی های مدل های Poletron ، Ametek و دیگران

فهرست مطالب:

تصویری: موتور جاروبرقی: چگونه موتور را جدا کنیم؟ چگونه پروانه را از موتور الکتریکی جدا کنیم؟ چگونه می توانم آن را بررسی کنم؟ ویژگی های مدل های Poletron ، Ametek و دیگران

تصویری: موتور جاروبرقی: چگونه موتور را جدا کنیم؟ چگونه پروانه را از موتور الکتریکی جدا کنیم؟ چگونه می توانم آن را بررسی کنم؟ ویژگی های مدل های Poletron ، Ametek و دیگران
تصویری: جاروبرقی چگونه کار می کند + خرابی های رایج آن 2024, آوریل
موتور جاروبرقی: چگونه موتور را جدا کنیم؟ چگونه پروانه را از موتور الکتریکی جدا کنیم؟ چگونه می توانم آن را بررسی کنم؟ ویژگی های مدل های Poletron ، Ametek و دیگران
موتور جاروبرقی: چگونه موتور را جدا کنیم؟ چگونه پروانه را از موتور الکتریکی جدا کنیم؟ چگونه می توانم آن را بررسی کنم؟ ویژگی های مدل های Poletron ، Ametek و دیگران
Anonim

جاروبرقی از دیرباز یکی از وفادارترین و م effectiveثرترین یاورهای بشری در مبارزه با گرد و غبار بوده است. اما مانند هر تکنیکی ، جارو برقی ، چه گران و چه ارزان ، تمایل به خرابی و خرابی دارد. بدتر از همه ، وقتی موتور جاروبرقی به دلیل عملکرد نادرست یا افت ولتاژ خراب می شود. بنابراین ، شما باید دریابید که این قسمت چگونه است ، چگونه آن را انتخاب کنید و چگونه در صورت خرابی آن را جدا کنید.

تصویر
تصویر

مشخصات موتور

اگر با این واقعیت روبرو هستید که جاروبرقی شما خراب شده است ، نباید بلافاصله دوید تا آن را به کارگاه ببرید و برای تعمیرات پول فوق العاده ای بپردازید. می توانید سعی کنید به این موضوع بپردازید و احتمالاً تعمیر یا تعویض مستقل موتور را انجام دهید. باید درک کرد که این قسمت اصلی هر جاروبرقی مدرن است.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

برای تعویض موتور ، باید به برخی پارامترها توجه کنید

  • ظاهر موتور . آنها ممکن است از تولید کننده به تولید کننده متفاوت باشند.
  • قدرت . تعریف و مقایسه این پارامتر بسیار آسان است. این اطلاعات روی خود موتور و همچنین جارو برقی نشان داده شده است. مهم است که درک کنیم که ما به کل قدرت ، یعنی سرعت علاقه مند خواهیم بود. با قدرت مکش اشتباه گرفته نشود.
  • ابعاد این ویژگی نیز بسیار مهم است ، زیرا ممکن است اتفاق بیفتد که قسمت خریداری شده به سادگی در جاروبرقی قدیمی شما قرار نگیرد. اندازه گیری باید به طور مستقل انجام شود. ابتدا باید ارتفاع کل دستگاه را بدون در نظر گرفتن بوش ها و یاتاقان ها اندازه گیری کنید. مرحله بعدی اندازه گیری قطر پروانه فن است. و همچنین باید ارتفاع آن را اندازه گیری کنید.
  • سوراخ نگهدارنده موتور . این قسمت باید بسیار دقیق مورد بررسی قرار گیرد.
  • حضور در زیر پروانه موتور به اصطلاح دامن
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

آنها چه هستند؟

موتور الکتریکی جاروبرقی می تواند ویژگی های مختلفی داشته باشد. به عنوان مثال ، اگر غیر قابل تفکیک باشد ، یک ساختار یکپارچه است که فقط می تواند دقیقاً با همان قسمت جایگزین شود. و تلاش برای جدا کردن و تعمیر آن بی فایده است. موتورها را می توان جهانی نامید. اما چیزی به نام موتور جهانی وجود ندارد. و مشکل در ویژگی ها نیست ، بلکه در عملکرد فیزیکی است. هر سازنده جاروبرقی ویژگی های طراحی متفاوتی به آنها می دهد و مدلی که برای مثال جاروبرقی Supra مناسب است ، ممکن است به دلیل ویژگی های فیزیکی برای جاروبرقی های فیلیپس مناسب نباشد.

اگر موتورها بتوانند از جریان مستقیم و متناوب کار کنند ، موتورهای جهانی شناخته می شوند. در عین حال ، یک موتور القایی در بسیاری از جاروبرقی ها نصب شده است. این موتور با یک موتور جهانی متفاوت است زیرا منحصراً با جریان مستقیم کار می کند. و همچنین موتورهای الکتریکی در حضور به اصطلاح مجموعه جمع کننده برس تفاوت دارند: آنها بدون جابجایی و بدون جمع کننده هستند. این راه حل ها می تواند در تعداد مراحل متفاوت باشد. با توجه به این پارامتر ، آنها عبارتند از:

  • تک فاز؛
  • دو فازی
  • سه فاز
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

از بین این سه دسته ، راه حل سه فاز م effectiveثرترین خواهد بود. از قدرت کمی بیشتر استفاده می کند ، اما افزایش عملکرد ارزش آن را دارد. مزیت اصلی آنها نرخ مکش خلا بیشتر است. علاوه بر این ، سرعت چرخش موتور خلاء 2 مرحله ای 1-1 ، 4000 دور در دقیقه خواهد بود که بیشتر از آنالوگ 3 مرحله ای خواهد بود. این بدان معناست که آنها سریعتر از محلولهای 3 مرحله ای فرسوده می شوند.

لازم به ذکر است که راه حل های دو مرحله ای ارزان تر هستند . اما آنها اغلب بیشتر می شکنند. هزینه تعمیر آنها ممکن است از مجموع هزینه جاروبرقی مجهز به موتور سه فاز بیشتر باشد.

بنابراین ، هنگام خرید یک واحد ، هزینه دستگاه و صرفه جویی در هزینه در آینده ، سادگی و قابلیت اطمینان عملکرد را مقایسه کنید.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

مارک ها

مارک های تولید کننده موتورهای الکتریکی برای جاروبرقی ها را می توان به 2 دسته تقسیم کرد. اولین شرکت های معروف هستند که خودشان نیز در تولید جاروبرقی مشغول هستند. یعنی ، این شرکت چرخه کامل تولید لوازم خانگی را انجام می دهد. این باید شامل مارک های معروف مانند Beko، Bosch، Electrolux، Gorenje، LG، Moulinex، Philips، Rowenta، Samsung، Thomas، Zanussi، Zelmer باشد . همه این شرکت ها برای مصرف کننده به خوبی شناخته شده اند و در بیشتر موارد محصولات با کیفیت بالا تولید می کنند که اغلب خراب نمی شوند ، خوب و کارآمد عمل می کنند و برای استفاده راحت هستند.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

دسته دوم تولیدکنندگان ، شرکت هایی هستند که مستقیماً جاروبرقی تولید نمی کنند ، بلکه قطعات مختلفی را برای آنها می سازند. به عنوان مثال ، همان موتورها. این تولیدکنندگان عبارتند از AEG ، Ametek ، Domel ، LPA ، Ningbo ، Sip Chinderson Motor ، Poletron ، SKL ، Whicepart . این تولیدکنندگان محصولاتی را برای مدلهای خاص تولید می کنند. این بدان معناست که آنالوگهای مناسب موتور برای جاروبرقی خاص به مارک آن بستگی دارد.

تصویر
تصویر

چگونه انتخاب کنیم؟

انتخاب موتور مناسب برای جاروبرقی بسیار مهم است ، زیرا انتخاب اشتباه دیر یا زود منجر به خرابی دستگاه می شود. تعدادی از تولید کنندگان موتورهای خود را نمی سازند ، بلکه آنها را مونتاژ می کنند. بنابراین ، مهم است که نه نام و مدل ، بلکه پارامترهای فیزیکی دستگاه را بدانید. علاوه بر آنها ، نوع و هدف آن برای نوع خاصی از تمیز کردن نیز مهم خواهد بود: خشک ، مرطوب یا از هر دو نوع پشتیبانی می کند. واقعیت این است که اگر رطوبت وارد موتور شود ، که برای تمیز کردن خشک در نظر گرفته شده است ، به سادگی می شکند.

و همچنین قدرت مکش مهم خواهد بود. معمولاً سازنده بر قدرت کلی تمرکز می کند. این به عوامل مختلفی بستگی دارد:

  • ویژگی های فیزیکی دستگاه ؛
  • فشار ورودی ؛
  • عملکرد جریان هوا ، که بستگی به اندازه پروانه ، تعداد مراحل فن ، طول شیلنگ ، نوع لنگر دارد.
  • ضریب کار مفید
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

علاوه بر این ، هنگام انتخاب موتور جاروبرقی ، باید به دسته و نحوه نصب قاب توجه کنید . این مهم است زیرا برخی از مدلها ممکن است دارای شیارها و چفت های مخصوص باشند ، در برخی دیگر ممکن است حلقه و واشر وجود داشته باشد و برخی از محلولهای جهانی به بدنه پیچ خورده اند ، به همین دلیل است که زاویه سوراخهای اتصال دهنده نسبت به مجموعه جمع کننده و برس دستگاه باید به حساب آورده شود.

مطمئن ترین راه این است که یک موتور را با نمونه یا کد قطعات یدکی تولید کننده انتخاب کنید.

تصویر
تصویر

ظرافت های عملکرد

هر ساله بارهای بیشتری بر روی جاروبرقی ها از نظر نظافت محل ها می افتد. و حتی محصولات مارک های شناخته شده همیشه با این کار کنار نمی آیند. بیایید سعی کنیم برخی از پیچیدگی های عملکرد را بفهمیم تا علت خرابی دستگاه را درک کنیم. باید گفت روتور موتور الکتریکی جاروبرقی با سرعتی در حدود 35 هزار دور در دقیقه می چرخد. این یکی از مهمترین بخشهای موتور است که آن را هدایت می کند. چنین حجم جدی کار بار نسبتاً زیادی را روی گروه بلبرینگ ها و کوچکترین بار را در سیم پیچ استاتور ایجاد می کند.

در موتورهای برقی جاروبرقی یاتاقان های قابل اطمینان وجود دارد .طبق مقررات فنی ، زمان کارکرد این قطعه نباید بیش از 1000 ساعت کاری باشد. علاوه بر این ، یک جنبه مهم برای موتورهای الکتریکی مدرن خنک کننده قسمت جمع کننده برس و همچنین کل دستگاه به طور کلی است. اگر سیستم خنک کننده اضافی سازماندهی نشده باشد ، گرم شدن بیش از حد دستگاه ظرف 20 دقیقه پس از شروع به کار رخ می دهد. و به لطف مکانیسم های خنک کننده اضافی ، آستانه گرم شدن بیش از 5 برابر افزایش می یابد.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

و همچنین باید درک کرد که در موتورهای الکتریکی معمولی ، که امروزه بر روی جاروبرقی ها نصب شده اند ، خنک کننده به لطف جریانات هوایی که از موتور عبور می کنند ، انجام می شود. بنابراین ، نظافت فیلتر پیش نیاز مهمی برای موفقیت در کار است. هرچه گرفتگی آنها بیشتر باشد ، عبور توده های هوا از سوراخ ها دشوارتر می شود و بار موتور بیشتر می شود. به هر حال ، یکی از فیوزهای بیش از حد گرم ، توانایی کنترل دور موتور و در نتیجه قدرت مکش دستگاه است.

برای بررسی اینکه آیا گرمایش بیش از حد وجود دارد ، فقط باید دستگاه را به پریز وصل کرده و در حالت های مختلف تمیزکاری انجام دهید . اغلب این دقیقاً نحوه بررسی قابلیت های موتور و گرفتگی فیلتر است تا دستگاه از هم جدا نشود.

در صورت خاموش شدن دستگاه ، فیلترها باید بررسی و تمیز شوند. هر چه صاحب تکنیک با دقت بیشتری با این تکنیک برخورد کند ، دوام بیشتری خواهد داشت.

تصویر
تصویر

چگونه می توان جدا کرد؟

اگر صداهای اضافی می شنوید یا دستگاه به درستی کار نمی کند ، موتور باید برای بازرسی جدا شود. برای جداسازی ، باید موارد زیر را در دست داشته باشید:

  • معاون کوچک ؛
  • اره برقی؛
  • فایل؛
  • مجموعه پیچ گوشتی ؛
  • آچارها ؛
  • بلوک های چوبی؛
  • انبر.
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

تجزیه و تحلیل مرحله به مرحله انجام می شود

  • ابتدا ، با استفاده از پیچ گوشتی ، پیچ و مهره ها و همچنین گیره های فنری روی برس های تماسی و نگهدارنده های برس را باز کنید.
  • ما با ضربه زدن به چکش روی محفظه و یاطاقان ها ، محافظ پروانه را بر می داریم. بهتر است این کار را از طریق میله ها انجام دهید.
  • حالا باید پروانه را بردارید. ابتدا باید مهره پروانه را باز کنید. برای انجام این کار ، باید روتور را قفل کنید تا سیم پیچ و آرماتور موتور الکتریکی واقع در پشت بدون آسیب باقی بماند. این را می توان با فشار دادن محکم آن از طریق سوراخ های کناری محفظه موتور که برس ها در آن قرار گرفته اند ، فشار داد. این را می توان با استفاده از بلوک های چوبی کوچک انجام داد. آنها را درون سوراخ ها وارد کرده و محکم به لنگر فشار می دهند.

اگر مهره به دلایلی باز نمی شود ، باید آن را گرم کنید تا سیلانت که روی نخ نگه داشته شده ذوب شود. برای جلوگیری از آسیب رساندن به پلاستیکی که پروانه آن ساخته شده است ، می توان از یک مشعل کوچک استفاده کرد.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

اکنون می توانید تمام قسمتهای موتور را با استفاده از ساده ترین پیچ گوشتی ها به راحتی بردارید. موتور جدا شده است و ما می توانیم بفهمیم خرابی چیست.

توصیه شده: