هل خودکار برای وسیله نقلیه یدک کش موتوری: نقشه های ماژول راننده خود ساخته. چگونه می توان مجموعه فرمان را ساخت؟

فهرست مطالب:

تصویری: هل خودکار برای وسیله نقلیه یدک کش موتوری: نقشه های ماژول راننده خود ساخته. چگونه می توان مجموعه فرمان را ساخت؟

تصویری: هل خودکار برای وسیله نقلیه یدک کش موتوری: نقشه های ماژول راننده خود ساخته. چگونه می توان مجموعه فرمان را ساخت؟
تصویری: یدک کش یزد ۰۹۱۳۷۷۶۷۶۱۰ 2024, ممکن است
هل خودکار برای وسیله نقلیه یدک کش موتوری: نقشه های ماژول راننده خود ساخته. چگونه می توان مجموعه فرمان را ساخت؟
هل خودکار برای وسیله نقلیه یدک کش موتوری: نقشه های ماژول راننده خود ساخته. چگونه می توان مجموعه فرمان را ساخت؟
Anonim

وسایل نقلیه بکسل موتوری یک تکنیک ساده و نسبتاً قابل اعتماد هستند … اما برای همه کاربران آنها مهم است که بدانند چگونه برای یک وسیله نقلیه یدک کش موتوری یک دستگاه پیش ساخته بسازند. این به طور قابل توجهی در هزینه شما صرفه جویی می کند و دستگاه را متناسب با نیازهای شما پیکربندی می کند.

تصویر
تصویر

ابزار و مواد

برای کار شما نیاز دارید:

  • دستگاه جوش؛
  • اینورتر جوشکاری (می تواند بخشی جدایی ناپذیر از دستگاه جوشکاری باشد) ؛
  • فایل؛
  • مجموعه ای از کلیدهای کار ؛
  • ماشین های تراشکاری و فرز ؛
  • پیچ گوشتی ؛
  • ابزارهای مختلف کوچک ؛
  • مته ؛
  • آسیاب زاویه ای
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

در همه مدلها ، از جمله انواع صنایع دستی ، اتصال قطعات عمدتا به صورت لولا انجام می شود. اما یک روش کاربردی تر استفاده از رباط سفت است. میله کشش از یک لوله فولادی شکل مونتاژ شده است. علاوه بر این شما نیاز دارید:

  • گوشه ها ؛
  • لوله سر ؛
  • از طریق؛
  • بلوک های بی صدا ؛
  • چنگال؛
  • یک تیر که برآمدگی را با برآمدگی های چنگال متصل می کند.
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

ساخت

قبل از ساخت یک دستگاه فشار دهنده خانگی برای وسیله نقلیه بکسل با موتور خود ، باید ویژگی های اصلی محصول را به دقت انتخاب کنید. توجه ویژه ای به موارد زیر می شود:

  • اندازه ها ؛
  • ظرفیت حمل؛
  • قدرت موتور ؛
  • اجرای انتقال ؛
  • روش شروع (دستی یا از استارت برقی) ؛
  • تجهیزات اضافی.

هل موتور درست طراحی شده حتی در برف عمیق ، توانایی بسیار بالا در سطح کشور را تضمین می کند . جهت سورتمه باید به گونه ای باشد که قبل از ورود ATV به هر قسمتی از مسیر عبور کند. بنابراین یک ماژول فشار دهنده معمولی در جلو قرار گرفته است. وظایف فرمان معمولی را انجام می دهد. ابعاد مطلوب پروفیل برای خط کش 20x40 میلی متر است.

تصویر
تصویر

دقیقاً همان مشخصات برای قاب ها و قسمت متقاطع تراش مناسب است. مجموعه فرمان (یا بهتر بگویم ، عنصر اتصال نوار کششی به جعبه محور) از گوش پایینی کمک فنر جلو UAZ ساخته شده است.

چنین قسمتی باید به پروفیل جوش داده شود و یک بلوک خاموش جدید باید وارد شود. پیچ باید 12x80 با یک نخ متوسط گرفته شود. برخی از کارشناسان توصیه می کنند از پیچ های رکاب ولگا استفاده کنید.

اگر همه چیز به درستی انجام شود ، قطعه ای که نخ ندارد قطعاً در داخل بلوک بی صدا قرار می گیرد. در مرحله بعد ، شما خودتان باید مهره را برای این پیچ و گوش تعلیق لغزش جوش دهید. پیچ از طرف مقابل گوش با استفاده از مهره قفل کننده خودکار متقابل می شود. میله کش به 4 پیچ متصل شده و مهره های قفل خودکار نیز به همین ترتیب استفاده می شود.

تصویر
تصویر

هنگامی که این کار انجام شد ، اتصال سیم کشی می تواند متصل شود. پس از آن ، کابل دریچه گاز برای فشار دهنده متصل می شود. صندلی ها به سرعت قابل جدا شدن انتخاب می شوند که در یک حرکت قرار گرفته و برداشته می شوند. بهترین صندلی ها ، به گفته کارشناسان ، از PCB ساخته شده است .فرمان و ستون مربوط به آن از موتورسیکلت های اورال گرفته شده است ، چنگال از چارچوب خود جوشانده شده است.

می توانید با استفاده از یک جفت گوشه تخت فشار دهنده را به درگ وصل کنید. آنها جوش داده می شوند ، دقیقاً در محل اختصاص داده شده اندازه گیری می شوند. یک مهره بزرگتر در پایین قرار داده شده است که به عنوان یک متمرکز کننده پیچ عمل می کند.

تصویر
تصویر

این مهره باید به قسمت متقاطع جوش داده شود. پیچ و مهره تا انتها در یک عضو متقاطع پیچ می شود.

صحبت از طرح های پیشران ، شایان ذکر است نمودار شماتیک چنین دستگاهی ذکر شود .در اینجا مرکز هندسی جعبه محور ، چیدمان کلی نصب و مونتاژ به طور کلی نشان داده شده است. متأسفانه ابعاد مشخص نشده است.

تصویر
تصویر

و در اینجا همه ابعاد لازم برای یک وسیله یدک کش موتوری به عنوان یک کل وجود دارد. نقاط اتصال قطعات اصلی نیز نشان داده شده است.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

توصیه ها

فشار دهنده (درگ) نباید زیاد طولانی شود. عرض آن باید بیشتر از طول آن باشد. توصیه می شود تا حد امکان سوارکار را پایین نگه دارید .… به لطف آن ، ثبات در سطح مطلوب حفظ می شود و مدیریت دستگاه آسان تر خواهد بود. درک این نکته ضروری است که دستگاه هایی با موقعیت نشیمن بالا ، حتی در سرعت های پایین نیز ناپایدار هستند ، اگر با کوچکترین ضربه ها روبرو شوند.

سفر در برف عمیق نیز بسیار دشوار است. در بسیاری از طرح ها ، فشار دهنده به بالانس متصل شده و نسبت به وسیله یدک کش قابل حرکت است. علیرغم مزایای طراحی سخت ، مجموعه متحرک به دلیل شناور بودن بالا قدردانی می شود. علاوه بر این ، قرار دادن سوار بین دو بالانس باعث راحتی بیشتر سوار می شود. مهم: کشش جلو گاهی از پشت گرفته می شود. در دستان ماهر ، کنترل دشوارتر نیست - فقط باید از فرمان عقب استفاده کنید.

توصیه شده: