تعمیر موتور پمپ ها: چگونه پروانه را برداشته و پمپ موتور را با دستان خود جدا کنید؟ چرا شروع به کار نمی کند و آب را پمپ نمی کند؟

2024 نویسنده: Beatrice Philips | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-01-18 12:10

پمپ موتور یک دستگاه پمپاژ سطحی است که به طور گسترده در شاخه های مختلف زندگی و فعالیت های بشر مورد استفاده قرار می گیرد. در قفسه های فروشگاه های تخصصی مدرن ، تعداد زیادی از این دستگاه ها را مشاهده می کنید که نه تنها از نظر قیمت و کشور تولید کننده ، بلکه از نظر هدف نیز متفاوت هستند. خرید موتور پمپ یک سرمایه گذاری مالی گران قیمت است. قبل از رفتن به فروشگاه ، مشورت با متخصصان و مطالعه مزایا و معایب هر مدل ضروری است ، به طوری که محصول خریداری شده با کیفیت پایین ناامید کننده نباشد و بی فایده نباشد. عمر مفید یک پمپ موتور نه تنها تحت تأثیر مدل و کیفیت ساخت ، بلکه تحت تأثیر عملکرد مناسب و مراقبت مناسب نیز قرار می گیرد.

در صورت خرابی ، لازم نیست بلافاصله با مراکز خدمات تخصصی تماس بگیرید. با داشتن مجموعه ای استاندارد از ابزارها و حداقل تجربه در تعمیر تجهیزات ، می توانید به طور مستقل مشکلی را که بوجود آمده حل کنید.

انواع و علل خرابی

پمپ موتور یک دستگاه ساده است که از دو قسمت تشکیل شده است:

• موتور احتراق داخلی؛
• قسمت پمپاژ

کارشناسان چندین نوع خرابی در وسایل بنزینی ، برقی و گازی و دلایل بروز آنها را شناسایی می کنند

• ناتوانی در راه اندازی موتور (به عنوان مثال ، 2SD-M1) . دلایل احتمالی: کمبود سوخت در مخزن ، سطح پایین روغن در موتور ، موقعیت نادرست دستگاه ، وجود روغن در محفظه احتراق پس از حمل نامناسب ، باز شدن دمپر کاربراتور موتور سرد ، عدم جرقه بین الکترودها در طول چرخش محور موتور ، گرفتگی دستگاه فیلتر ، سوخت سوپاپ تغذیه بسته.
• وقفه در حین کار . علل: آلودگی فیلتر هوا ، خرابی تنظیم کننده سرعت روتور ، تغییر شکل صندلی دریچه ، استفاده از سوخت بی کیفیت ، سایش واشر ، تغییر شکل قطعات دریچه خروجی.
• گرم شدن بیش از حد موتور . دلایل: تنظیم نادرست پارامترهای عملکرد موتور ، استفاده از سوخت نامناسب ، انجام کار در ارتفاع بیش از 2000 متر ، کار در شرایط آب و هوایی نامناسب.
• آب وارد پمپ نمی شود دلایل: کمبود آب در پمپ ، جریان هوا در شیلنگ ورودی ، تثبیت شل پلاگین پرکننده ، عبور هوا از زیر غده آب بندی.
• حجم کم آب پمپ شده علل: ورودی هوا در ورودی ، آلودگی فیلتر ورودی ، ناهماهنگی بین قطر و طول شیلنگ ، همپوشانی یا گرفتگی شیرهای ورودی ، یافتن آینه آب در حداکثر ارتفاع.

• خرابی رله زمان و سیستم حفاظتی . دلایل: آلودگی سیستم داخلی دستگاه پمپاژ ، کار بدون جریان روغن.
• وجود سر و صدای اضافی . دلیل آن تغییر شکل قسمتهای داخلی است.
• خاموش شدن خودکار دستگاه . علل: وقوع اضافه بار در سیستم ، نقض یکپارچگی موتور ، نفوذ خاک.
• شکستن آهنربا در دستگاه ارتعاش .
• تجزیه میعانات اولیه
• گرمایش مایع کار .

در کالاهای بی کیفیت که با روش صنایع دستی مونتاژ شده اند ، می توان مجموعه نادرست همه تجهیزات و بستن بی سواد کابل زیر آب را مشاهده کرد.

روشهای عیب یابی

اگر پمپ موتور شروع به کار نمی کند ، تحت بار متوقف می شود ، آب را پمپ نمی کند یا پمپ نمی کند ، شروع به کار نمی کند ، باید پروانه را با دقت برداشته ، جدا کرده و تنظیم کنید. برای هر نوع خرابی ، یک راه حل جداگانه برای مشکل وجود دارد. اگر راه اندازی پمپ موتور غیرممکن است ، اقدامات زیر باید انجام شود:

• پر کردن سوخت مطابق دستورالعمل سازنده ؛
• بررسی سطح پرکردن با یک دیپستیک و در صورت لزوم انجام پر کردن سوخت اضافی ؛
• قرار دادن افقی دستگاه ؛
• بررسی عملکرد محور موتور با استفاده از سیم استارت ؛
• تمیز کردن محفظه شناور کاربراتور ؛
• حذف ناخالصی ها در فیلتر منبع سوخت ؛
• بسته شدن کامل فلپ کاربراتور ؛
• حذف رسوبات کربن از شمع ؛
• نصب شمع جدید ؛
• باز کردن شیر تامین سوخت ؛
• تمیز کردن دستگاههای فیلتر با باز کردن پیچ پایین در محفظه شناور.

در صورت وقفه در عملکرد دستگاه ، دستکاری های زیر باید انجام شود:

• تمیز کردن فیلتر و تمام روشهای مربوط به آن ؛
• نصب قطعات جدید فیلتر و حلزون ؛
• تعیین مقدار اسمی سرعت روتور ؛
• افزایش فشار کمپرسور

در صورت داغ شدن بیش از حد موتور ، انجام چندین اقدام ضروری است:

• تنظیم موتور ؛
• رعایت رژیم دمای محیط در حین کار دستگاه.

اغلب ، هنگام انجام کار ، پمپ موتور مکش مایع و پمپاژ آب را متوقف می کند. در صورت بروز این مشکل ، دنباله ای از اقدامات وجود دارد:

• افزودن آب به قسمت پمپاژ ؛
• بسته شدن محکم پلاگین پرکننده ؛
• تعویض مهر و موم و روغن روغن ؛
• تعویض شلنگ مکش ؛
• آب بندی مکان های نفوذ جریان هوا.

بسیاری از دارندگان موتور پمپ ها با گذشت زمان متوجه کاهش حجم مایع پمپ شده و افت شدید عملکرد دستگاه می شوند. حذف این خرابی شامل چندین دستکاری است:

• بررسی اتصال شیلنگ ورودی به تجهیزات پمپاژ ؛
• ثابت کردن گیره های اتصال بر روی لوله شاخه ؛
• شستشوی قطعات فیلتر ؛
• اتصال شلنگ با قطر و طول مناسب ؛
• انتقال نصب به آینه آب

برای از بین بردن خرابی رله زمان ، کافی است تجهیزات داخلی را از آلودگی ها تمیز کنید ، مقدار روغن از دست رفته را اضافه کرده و یکپارچگی تمام قطعات را بررسی کنید. برای از سرگیری عملکرد بی صدا پمپ موتور ، لازم است عدم آسیب مکانیکی و نقص های مختلف در قطعات را بررسی کنید. فقط برقکاران مرکز خدمات می توانند خرابی مربوط به قطع دستگاه را برطرف کنند. قبل از تماس با یک تکنسین ، فقط می توانید جعبه اتصال را برای احتمال افت ولتاژ بررسی کرده و ذرات خاک قابل مشاهده در داخل دستگاه را حذف کنید.

جایگزینی آهن ربا دستگاه ارتعاش ، شروع میعانات و جمع آوری کل دستگاه به طور مستقل بدون آموزش و تجربه خاص ممنوع است.

اقدامات برای جلوگیری از خرابی

پس از خرید تجهیزات لازم ، صنعتگران حرفه ای توصیه می کنند ابتدا دستورالعمل سازنده و قوانین عملکرد پمپ موتور را به دقت مطالعه کنید ، که شامل چندین موقعیت است:

• کنترل ساختار مایع پمپ شده برای جلوگیری از گرفتگی تجهیزات پمپاژ ؛
• بررسی منظم سفتی تمام قطعات ؛
• مطابقت با محدوده زمانی عملکرد دستگاه ، بسته به نوع آن ؛
• پر کردن به موقع سوخت در مخزن سوخت ؛
• نظارت مداوم بر سطح روغن ؛
• جایگزینی به موقع دستگاه های فیلتر ، روغن و شمع ؛
• بررسی ظرفیت باتری

انجام لیست فعالیتهای زیر کاملاً ممنوع است:

• پمپاژ یک نوع مایع ناخواسته ؛
• استفاده از سوخت با کیفیت پایین و پر کردن آن در یک دستگاه کار ؛
• عملکرد بدون تمام اجزای فیلترینگ لازم ؛
• جداسازی و تعمیر بدون مهارت های عملی لازم.

کارشناسان توصیه می کنند سالانه تعدادی از اقدامات پیشگیرانه را انجام دهند که از بروز انواع مختلف خرابی جلوگیری می کند:

• حذف منظم زباله و خاک ؛
• بررسی محکم بودن اجزای پیستون ؛
• بررسی سیلندر و حلقه پیستون ؛
• حذف رسوبات کربن ؛
• تعمیر جدا کننده های بلبرینگ پشتیبانی ؛
• تشخیص پمپ آب

در صورت اختلال در عملکرد پمپ موتور ، باید بلافاصله شروع به حل مشکل ایجاد شده کنید. صاحبان دستگاه می توانند بسیاری از وظایف را به تنهایی حذف کنند ، اما تعدادی از مشکلات وجود دارد که فقط باید توسط متخصصان مراکز خدمات برطرف شود. متداول ترین خدمات سازمانهای تعمیراتی عبارتند از تعویض روغن ، بررسی عملکرد شمع و نصب شمع های جدید ، تعویض تسمه های محرک ، تیز کردن زنجیرها ، تعویض فیلترهای مختلف و معاینه فنی کلی دستگاه. نادیده گرفتن حتی نقص های جزئی می تواند منجر به نقص جدی و حتی خرابی کل دستگاه شود که برای بازگرداندن آن هزینه های مالی قابل توجهی نیاز است ، گاهی اوقات متناسب با خرید موتور پمپ جدید.

عملکرد صحیح و تعمیر به موقع دستگاه ضمانت عملکرد طولانی مدت تجهیزات بدون سرمایه گذاری مالی برای تعمیر و جایگزینی قطعات است.