روغن چمن زن 4 زمانه: کدام روغن موتور را در مورس های چهار زمانه بگذارم؟

2024 نویسنده: Beatrice Philips | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-01-09 13:18

ماشین های چمن زنی مدتهاست که در بین تجهیزات لازم در بین صاحبان خانه های خصوصی و خصوصی و همچنین کارکنان تاسیسات پارک جای خود را گرفته اند. در تابستان ، این تکنیک بسیار شدید استفاده می شود. برای عملکرد مطمئن و بادوام موتورهای چمن زن ، کیفیت سوخت ها و روان کننده ها ، به ویژه روغن ها ، اهمیت زیادی دارد. روغن های موتورهای 4 زمانه این نوع ماشین آلات باغبانی در این مقاله مورد بحث قرار گرفته است.

چرا به روان کننده احتیاج دارید؟

موتورهای چمن زن بنزینی موتورهای احتراق داخلی (ICEs) هستند که در آنها نیروی محرکه ای که از ICE به اجزای کار (چاقوهای برش) منتقل می شود توسط انرژی تولید شده در محفظه احتراق سیلندر هنگام احتراق مخلوط سوخت تولید می شود. در نتیجه احتراق ، گازها منبسط می شوند و پیستون را مجبور به حرکت می کند ، که با مکانیسم انتقال بیشتر انرژی به اندام نهایی ، یعنی در این مورد ، چاقوهای چمن زن همراه است.

بنابراین ، در موتور ، بسیاری از قطعات بزرگ و کوچک جفت می شوند که به منظور جلوگیری از سایش ، از بین رفتن ، فرسودگی و یا به طور کامل نیاز به روانکاری دارند ، بنابراین حداقل تا آنجا که ممکن است این فرایندها را منفی کنند..

با توجه به روغن موتور که وارد موتور می شود و عناصر مالش آن را با یک لایه نازک از روغن روغن می پوشاند ، وقوع خط و خش ، ایجاد خراش و برآمدگی در سطح فلزی قطعات در واحدهای جدید عملاً اتفاق نمی افتد.

اما با گذشت زمان ، نمی توان از این امر جلوگیری کرد ، زیرا ایجاد شکاف در همسر هنوز رخ می دهد. و هرچه روغن بهتر باشد ، عمر مفید تجهیزات باغ بیشتر خواهد بود. علاوه بر این ، با کمک روان کننده های با کیفیت بالا ، پدیده های مثبت زیر رخ می دهد:

• خنک شدن بهتر موتور و قطعات آن ، که از گرم شدن بیش از حد و شوک حرارتی جلوگیری می کند.
• عملکرد موتور در بارهای زیاد و با مدت زمان طولانی چمن زنی مداوم تضمین می شود.
• ایمنی قطعات داخلی موتور در برابر خوردگی در زمان خرابی تجهیزات فصلی تضمین می شود.

ویژگی های موتور چهار زمانه

موتورهای بنزینی ماشین چمن زنی به دو گروه دو زمانه و چهار زمانه تقسیم می شوند. تفاوت آنها در نحوه پر کردن روغن به شرح زیر است:

• یک روان کننده برای موتورهای دو زمانه باید از قبل با بنزین در یک ظرف جداگانه و به نسبت معینی مخلوط شود و کاملاً مخلوط شود و پس از همه اینها ، باید در مخزن سوخت خودرو ریخته شود.
• گریس و بنزین برای چهار زمانه از قبل مخلوط نمی شوند-این مایعات در مخازن جداگانه ریخته می شوند و جداگانه کار می کنند ، هر کدام بر اساس سیستم خاص خود.

بنابراین ، یک موتور 4 زمانه دارای پمپ ، فیلتر و سیستم لوله کشی خاص خود است. سیستم روغن آن از نوع گردش خون است ، یعنی بر خلاف آنالوگ 2 زمانه ، روان کننده در چنین موتوری نمی سوزد ، بلکه به قطعات مورد نیاز عرضه می شود و به مخزن باز می گردد.

بر اساس این شرایط ، نیاز به روغن نیز در اینجا ویژه است .این باید خواص خود را برای مدت طولانی حفظ کند ، در حالی که در مورد ترکیب روانکاری موتور دو زمانه ، معیار اصلی کیفیت ، علاوه بر ویژگی های اساسی ، توانایی سوزاندن بدون ردیابی ، عدم رسوب کربن و سپرده ها

توصیه های انتخاب

بهتر است از روغن مخصوص موتورهای ماشین چمن زنی 4 زمانه متناسب با دمای محیطی که تجهیزات در آن استفاده می شود استفاده کنید. مثلا، از نظر پارامترهای عملیاتی مخصوص درجه 10W40 و SAE30 برای ماشین های چمن زنی کاملا مناسب هستند که می تواند در دمای محیط 5 تا 45 درجه سانتیگراد استفاده شود.

با توجه به فصلی بودن استفاده از چمن زن ، این روغن ها به عنوان روان کننده مطلوب توصیه می شوند. بعید است کسی به ایده "راه اندازی" ماشین چمن زن در خارج از پنجره در دمای منفی برسد.

در صورت عدم وجود روغنهای تخصصی ، می توانید از کلاسهای دیگر روغنهای مورد استفاده در اتومبیل استفاده کنید. اینها می توانند درجه SAE 15W40 و SAE 20W50 باشند که در دمای مثبت نیز استفاده می شوند .، اما فقط آستانه آنها 10 درجه کمتر از موارد تخصصی (تا +35 درجه) است. و همچنین برای 90 درصد از مدل های موجود ماشین چمن زن چهار زمانه ، روغن SF مناسب است.

ظرف حاوی روغن موتور برای ماشین چمن زن چهار زمانه باید با علامت "4T" مشخص شود . می توان از روغن های مصنوعی ، نیمه مصنوعی و معدنی استفاده کرد. اما اغلب آنها از روغن نیمه مصنوعی یا معدنی استفاده می کنند ، زیرا روغن مصنوعی بسیار گران است.

و برای اینکه حدس نزنید موتور مدل موبر خود را با چه روغنی پر کنید ، بهتر است به دستورالعمل ها نگاه کنید. نوع روغن مورد نیاز و دفعات جایگزینی آن در آنجا نشان داده شده است. توصیه می شود برای حفظ ضمانت نامه های صادره فقط از انواع روغن های مشخص شده توسط سازنده تا پایان مدت زمان تعمیر گارانتی استفاده کنید . و سپس چیزی مقرون به صرفه تر انتخاب کنید ، اما ، البته ، از نظر کیفیت از روغن های مارک پایین تر نیست. شما نباید در کیفیت روغن صرفه جویی کنید.

هر چند وقت یکبار نیاز به تغییر روان کننده دارید؟

همانطور که در بالا ذکر شد ، دستورالعمل عملکرد تجهیزات باغ با موتور 4 زمانه باید دفعات تغییر روغن را نشان دهد. اما اگر هیچ دستورالعملی وجود نداشته باشد ، آنها در درجه اول با تعداد ساعات کار تجهیزات (ساعت موتور) هدایت می شوند. هر 50-60 ساعت کار کنید ، باید روغن موتور را تعویض کنید.

با این حال ، در مواردی که طرح کوچک است و می توانید آن را حداکثر در یک ساعت پردازش کنید ، بعید است که در کل فصل بهار و تابستان چمن زن حتی نیمی از ساعت کار معمول را کار کند ، مگر اینکه اینطور باشد به همسایگان اجاره داده می شود سپس هنگامی که تجهیزات در پاییز قبل از دوره زمستان نگهداری می شوند ، روغن باید تعویض شود.

تعویض روغن

تعویض روان کننده در موتور ماشین چمن زنی به سختی تعویض روغن خودرو نیست. اینجا همه چیز بسیار ساده تر است. الگوریتم کار به شرح زیر است.

1. به اندازه کافی روغن تازه برای جایگزینی آماده کنید. معمولاً بیش از 0.6 لیتر روغن در سیستم روانکاری بسیاری از ماشین های چمن زن ریخته نمی شود.
2. دستگاه را روشن کرده و بگذارید چند دقیقه در حالت بیکار بماند تا روغن گرم شود تا مایع تر شود. این باعث تخلیه بهتر می شود.
3. موتور را خاموش کرده و یک ظرف خالی را زیر سوراخ تخلیه از میل لنگ قرار دهید تا روغن استفاده شده جمع آوری شود.
4. پیچ تخلیه را باز کرده و اجازه دهید تمام روغن تخلیه شود. توصیه می شود دستگاه (در صورت امکان یا توصیه) به سمت تخلیه کج شود.
5. دوشاخه را دوباره وصل کرده و دستگاه را به سطح هموار منتقل کنید.
6. سوراخ پرکننده روی مخزن روغن را باز کرده و آن را تا سطح مورد نیاز پر کنید ، که توسط یک چوب چک کنترل می شود.
7. درپوش مخزن را محکم کنید.

این روند تعویض روان کننده را تکمیل می کند و دستگاه دوباره آماده بهره برداری می شود.

چه نوع روغنی را نباید پر کرد؟

موتور چمن زن چهار زمانه را با گریس مخصوص آنالوگهای دو زمانه پر نکنید (در برچسب ظروف روغن برای چنین موتورهایی ، علامت "2T" قرار داده شده است). با این حال ، این نمی تواند انجام شود و برعکس.علاوه بر این ، پر کردن مایع موجود در بطری های پلاستیکی از آب آشامیدنی غیرقابل قبول است.

این پلی اتیلن برای ذخیره مواد تهاجمی در آن در نظر گرفته نشده است ، بنابراین ممکن است یک واکنش شیمیایی روی خواص روان کننده ها و پلی اتیلن تأثیر بگذارد.