2024 نویسنده: Beatrice Philips | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 05:36
دلیل تعویض چاک با مته می تواند شرایط خارجی و داخلی باشد. جدا کردن ، حذف و جایگزینی قسمت مورد نظر برای متخصصان دشوار نخواهد بود ، اما مبتدیان ممکن است در این کار با مشکلاتی روبرو شوند.
در این مقاله ، نحوه تعویض صحیح کارتریج در مته چکشی را بررسی می کنیم.
چگونه می توان کارتریج را از مته چکشی جدا کرد؟
اول از همه ، باید نوع چاک استفاده شده در داخل ابزار قدرت خود را درک کنید. سه مورد از آنها وجود دارد: گیرنده سریع ، بادامک و کولت SDS.
گیره سریع به زیرگونه ها تقسیم می شود: تک آستین و دو آستین. ساده ترین راه برای تغییر قطعه ، نسخه SDS SDS است. در این حالت ، فقط باید مته را بچرخانید. در نوع بادامک و سریع رهاسازی ، قطعه با یک کلید بسته می شود ، بنابراین باید در اینجا کار کنید.
هنگامی که نوع کارتریج مورد استفاده مشخص شد ، می توانید به مرحله بعدی بروید: لازم است کوه را بخاطر نگه داشتن آن مطالعه کنید.
مته یا روی میله پیچ یا روی دوک نصب شده است. به عنوان یک قاعده ، فرایند تجزیه به سرعت انجام می شود و بدون مشکل انجام می شود ، اما مواردی از تثبیت بیش از حد محکم وجود دارد که جدا شدن آنها زمان می برد و برخی از ابزارهای اضافی. در حالت اول ، برای برداشتن قطعه ، باید چکش ، آچار و پیچ گوشتی تهیه کنید.
برای برداشتن کارتریج ، باید مراحل زیر را انجام دهید:
- با ضربه زدن کمی به نوک با چکش ، ثابت کننده مته را کاهش دهید.
- با استفاده از پیچ گوشتی شل کنید ؛
- قسمت را در یک گیره یا آچار محکم کرده و سپس دوک را بچرخانید.
مته چکشی از داخل چگونه کار می کند؟
هر ابزار قدرت ساختمانی ، از جمله مته ها ، در نظر گرفته می شود ، که طیف وسیعی از لوازم جانبی ، آداپتورها یا قطعات قابل تعویض (کارتریج) در فروشگاه های سخت افزار مدرن ارائه می شود. مته اساس هرگونه اقدام با مته چکشی است و از آداپتور برای نصب آن استفاده می شود. بسته به کاری که باید انجام شود از قطعات جایگزین استفاده می شود.
پیشه وران حرفه ای توصیه می کنند که همیشه حداقل یک چاک مته جایگزین در انبار داشته باشید تا ایمن بازی کند ، زیرا ممکن است در هر زمان به آن نیاز داشته باشید. آنها همچنین توصیه می کنند برای هر نوع کار ساختمانی از مته های متفاوتی استفاده کنید.
انواع مختلفی از کارتریج وجود دارد ، اما اصلی ترین آنها است سریع و کلیدی … گزینه اول برای صنعتگرانی که چندین بار مته را در حین کار تغییر می دهند ، بهینه است ، گزینه دوم برای قطعات بزرگ مناسب است. همه کسانی که در زمینه تعمیرات تازه کار هستند نیاز به چندین نوع کارتریج را درک نمی کنند ، با این حال ، آنها بسیار مهم هستند.
ابزارهای برقی قدرت های متفاوتی دارند.
مدل هایی با عملکرد بالا نیاز به اتصال محکمی از نازل ها دارند تا در حین کار از بین نروند. در این حالت ، قسمت SDS-max کاملاً مناسب است ، که برازش عمیقی را در نظر گرفته و مانع از خروج کارتریج از مته چکشی می شود.
ابزارهای برقی با قدرت کمتر برای کارهای ساختمانی دقیق و کوچک طراحی شده اند. برای این مدل ها ، تثبیت چندان مهم نیست ، نکته اصلی این است که مته چکشی می تواند یک سوراخ کوچک را در محل مناسب ایجاد کند. در هر صورت ، لازم است دستگاه مته را از داخل مطالعه کنید تا بهتر بفهمید که قطعه دقیقاً چگونه تعویض می شود.
فناوری مدرن طراحی بسیاری از ابزارهای برقی را بسیار ساده کرده است. در حال حاضر ، کارتریج ها با استفاده از گوه های راهنمای دوگانه و توپ های قفل کننده دوبل محکم می شوند.
برخی از قطعات در تعداد قطعات راهنما تفاوت دارند ، به عنوان مثال ، SDS max یک قطعه دیگر دارد. به لطف این دستگاه ، مته ها با اطمینان بیشتر و محکم ثابت می شوند.
پیشرفت ، بستن قطعه را بسیار ساده کرده است. فقط باید کارتریج مورد نیاز را داخل سوراخ قرار دهید و آن را فشار دهید تا کلیک کند. مته محکم ثابت شده است. مته به سادگی برداشته می شود - فقط باید یکی از روکش ها را فشار داده و مته را بردارید.
به عنوان یک قاعده ، بسیاری از مته های برقی مجهز به عملکردهای اضافی هستند که روند کار ساختمانی را تا حد زیادی تسهیل می کند. به عنوان مثال ، برخی از آنها دارای سیستم معکوس الکترونیکی یا قلم مو هستند ، توانایی تنظیم تعداد دورها ، یک سیستم ضد ارتعاش. بسیاری از شرکتها همچنین مته های سنگی را با سیستم تعویض سریع مته ، یک بی حرکت کننده ، عملکردی برای جلوگیری از گیرکردن چاک و شاخصهای خاصی که میزان سایش چاک را نشان می دهد ، مجهز می کنند .… همه اینها به کار راحت تر با یک ابزار الکتریکی کمک می کند و به شما امکان می دهد این روند را تسریع کنید.
چگونه می توان چاک مته چکش را جدا کرد؟
گاهی اوقات سرپرست به دلایل مختلف با نیاز به جداسازی کارتریج مواجه می شود: خواه تعمیر ، تمیز کردن ابزار ، روغن کاری یا تعویض قطعات خاص باشد. برای جداسازی مناسب کارتریج پانچ ، اول از همه ، باید شرکت سازنده را بشناسید ، زیرا روند تجزیه به این مورد خاص بستگی دارد.
در میان تولید کنندگان مدرن مته های سنگ برقی محبوب ترین آنها Bosh ، Makita و Interskol هستند … این مارک ها توانسته اند خود را در بازار ساخت و ساز به عنوان تولید کننده محصولات با کیفیت معرفی کنند.
در اصل ، تفاوت چندانی بین دستگاه سوراخ کننده از شرکت های مختلف وجود ندارد ، اما تفاوت های ظریفی کوچک وجود دارد که با جدا شدن کارتریج به سرعت برطرف می شوند.
نحوه جدا کردن چاک از مته های برقی Bosh را در نظر بگیرید ، زیرا این مارک محبوب ترین و خریداری شده است
ابتدا باید قسمت پلاستیکی را جابجا کرده و مهر لاستیکی را بردارید. با استفاده از پیچ گوشتی ، لازم است حلقه ای که ساختار و واشر را ثابت می کند ، با دقت بردارید. یک حلقه ثابت دیگر در زیر این قسمت وجود دارد که باید آن را بچرخانید و سپس با یک ابزار آن را خاموش کرده و بردارید.
بعد گیره SDS است که شامل سه قسمت است: واشر ، توپ و فنر. SDS باید طبق قوانین کاملاً جدا شود: اول از همه ، توپ می شود ، سپس واشر ، و آخرین آن بهار می آید. مهم است که این دنباله را دنبال کنید تا به ساختار داخلی آسیب نرسانید.
مونتاژ چاک به آسانی و سریع جدا کردن آن است. شما فقط باید مراحل قبلی را دقیقاً برعکس تکرار کنید - یعنی از آخرین نقطه به اولین.
چگونه چاک را روی مته چکشی وارد کنیم؟
برای وارد کردن چاک در مته چکش ، باید موارد زیر را انجام دهید: مته را روی ابزار پیچ کنید (و مهم است که آن را تا انتها پیچ کنید) ، سپس پیچ را در سوکت وارد کرده و سپس محکم کنید تا انتها با استفاده از پیچ گوشتی کار کنید.
انتخاب کارتریج یدکی مناسب مهم است .… سعی کنید از اجزای مهم ابزار برقی خود که در هر زمان به آن نیاز دارید ، کوتاهی نکنید. هنگام رفتن به یک فروشگاه سخت افزار ، بهتر است یک مته چکشی با خود ببرید .به طوری که فروشنده می تواند به شما در انتخاب قسمت مناسب برای شما کمک کند ، زیرا هر چاک و مته برقی با یکدیگر سازگار نیستند.
در مورد اینکه چرا مته ها می توانند از چکش مته چکش بیرون بروند در ویدیوی زیر یاد خواهید گرفت.
توصیه شده:
مته موتور ADA: مته زمینی 7 و مته زمینی 5 ، مته زمینی 8 ، مته زمینی 2 و مته زمینی 9 مته گاز ، آداپتورهای مته سوراخ
مته موتور ADA. مته زمینی 2 ، مته زمینی 5 ، مته زمینی 7 ، مته زمینی 8 و مته زمینی 9 مته گاز
چگونه می توان مته را وارد مته کرد؟ چگونه می توان دریل را بدون استفاده از مته بیرون کشید و تغییر داد؟ چگونه می توان آن را باز کرد و در صورت گیر افتادن آن را برداشت؟
نکات اساسی در مورد نحوه استفاده صحیح از مته. اصول کار با ابزار: نحوه قرار دادن مته در مته و نحوه بیرون کشیدن آن. شرح توالی اقدامات به منظور تغییر مته بدون کلید
چگونه می توان چاک را از مته خارج کرد؟ چگونه می توان کلیدهای بدون کلید و مخروطی را بدون کلید تغییر ، جدا و باز کرد؟
چاک در مته تحت فشار مداوم است و با گذشت زمان مصرف می شود ، اما این بدان معنا نیست که کل ابزار خراب شده است. چگونه می توان چاک موجود در مته را برداشته و تغییر داد؟ نکات و ترفندهای کارشناسی ارشد به انجام تعمیرات به تنهایی و بدون تماس با مراکز خدمات کمک می کند
چگونه می توان مته را وارد مته چکشی کرد؟ چگونه آن را بیرون بیاوریم؟ چگونه می توان مته را به درستی تعمیر کرد؟ در صورت گیر افتادن چگونه آن را بدست آوریم؟
انواع نازل برای مته چکشی. چگونه می توان مته را وارد مته چکش کرد و چگونه آن را بیرون کشید؟ چگونه می توان مته را به درستی تعمیر کرد؟ در صورت گیر افتادن مته از مته چکش ، چگونه می توان آن را بیرون آورد؟ و در صورتی که مته در دیوار گیر کرده یا شکسته شود ، چگونه آن را برداریم؟
چگونه می توان چاک روی پیچ گوشتی را برداشته و تغییر داد؟ چگونه می توان کارتریج گیر کرده را باز ، جدا و تعمیر کرد؟
نحوه برداشتن و تغییر کارتریج در پیچ گوشتی: ویژگی ها و ظرافت ها. چگونه می توان یک کارتریج را برای روغن کاری شل کرد و چگونه می توان آن را سریع و بدون زحمت تعویض کرد