جک نورد خودکار: نقاشی های جک خانگی برای ماشین. شرح ساخت جک هیدرولیک برای بلند کردن دستگاه

2024 نویسنده: Beatrice Philips | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-01-18 12:10

جک رول احتمالاً بهترین گزینه در بین سایر دستگاه های مشابه است که برای تعمیر و نگهداری و تعمیر خودرو در گاراژ خود استفاده می شود . با کمک این دستگاه ، می توانید با بسیاری از عملیات حتی بدون کمک هم کنار بیایید. البته یک صنعتگر خوب عاشق داشتن ابزارهای با کیفیت و تجهیزات کمکی قابل اعتماد است. اغلب ، چنین متخصصانی به طور مستقل هر دو ابزار و جک را ، همانطور که می گویند ، برای خودشان می سازند. در نظر بگیرید که چگونه می توانید یک جک هیدرولیک رول از نوع خودکار برای ماشین بسازید.

قوانین اساسی

برای ساخت جک نورد خانگی ، باید تعدادی از قوانین را بپذیرید و از آنها پیروی کنید که قابلیت اطمینان ، عملکرد گسترده ، دوام و ایمنی کار انجام شده روی خودرو را برای این دستگاه فراهم می کند. اجازه دهید این قوانین را فهرست کرده و به طور مختصر آنها را به زبانی قابل فهم شرح دهیم.

جک آینده باید ظرفیت حمل داشته باشد ، که می تواند وزن سنگین ترین خودرو را که قرار است در آینده تعمیر شود ، تا 30 درصد تحمل کند. این می تواند یک ماشین از پارکینگ شخصی یا پارک دوستان و بستگان شما باشد.

در حالت مطلوب ، باید روی ظرفیت حمل حداقل 3.5 تن حساب کنید. در غیر این صورت ، ارزش شرکت در آن را ندارد ، مگر آنکه میل شدیدی به تقلب وجود داشته باشد.

برای چنین کاری ، باید نقشه ها و توضیحات آنها را دریافت کنید ، و سپس ، بر اساس آنها ، بسته به ترجیحات خود و ظرفیت حمل برنامه ریزی شده آسانسور هیدرولیک خانگی ، طراحی خود را ایجاد کرده و ویژگی ها ، احتمالاً ابعاد یا مواد را تنظیم کنید. در اینترنت با چنین مهربانی ، به احتمال زیاد ، یک چرخ دستی و یک سبد کوچک وجود دارد. اگر استاد بداند چه باید بکند و چگونه این کار را بدون هیچ منبع خارجی انجام دهد ، هنوز به نمودار نهایی دستگاه نیاز دارد که بر روی آن تمام ابعاد را قرار می دهد. در غیر این صورت ، هنگام تهیه مواد و جاروبرقی برای جک نمی توان از اشتباهات جلوگیری کرد.

ساخت چنین وسیله ای حیاتی مانند جک برای بلند کردن ماشین ، هنگام نصب سکوهای بالابر و نگهدارنده نیاز به استفاده از یک ماده فولادی نسبتاً قوی دارد . ارزش محاسبه دقیق برای سازگاری قدرت ساختار آینده و ظرفیت حمل آن را دارد. ایمنی آسانسور به این بستگی دارد.

بالابرهای سیار دارای ارتفاع کم جمع آوری بنابراین ، چنین مزیت مهمی از دستگاه باید در طراحی خانگی حفظ شود.

اگر واقعاً باید کاری را خودتان انجام دهید ، پس حتماً باید به آن فکر کنید ، معایب جک های کارخانه را در نظر بگیرید و حداقل یک پیشرفت کوچک را در دستگاه ، که با دستان خود مونتاژ شده است ، اجرا کنید. بگذارید یا یک دسته مناسب برای فعال سازی هیدرولیک باشد ، یا یک توقف اضافی برای ثبات کل سازه پس از بلند کردن ماشین ، یا یک روشنایی داخلی باشد.

کار جوشکاری در حین نصب باید توسط یک جوشکار ماهر انجام شود ، دارای گواهینامه و ترجیحاً با استفاده از تجهیزات جوش نیمه اتوماتیک.ایمنی دستگاه بستگی به نحوه جوش خوردن درزها دارد ، بنابراین بهتر است جوشکار را برای چند ساعت کار در محل محل کار خود پرداخت کنید ، نه اینکه نه تنها سلامتی ، بلکه احتمالاً جان را نیز به خطر بیندازید.

هنگام بلند کردن قاب جک نباید دارای انحراف قابل مشاهده باشد ، در غیر این صورت ، لازم است ساختار را با سفت کننده های اضافی تقویت کنید. و همچنین می توانید قطعات بلبرینگ را بازسازی کنید و از مواد مقاوم تری برای ساخت آنها استفاده کنید.

ابزار و مواد

اکنون بیایید ببینیم چه وسیله ای ، علاوه بر دستگاه جوش و لوازم جانبی آن ، برای حل موفقیت آمیز مشکل تولید آسانسور هیدرولیک برای اتومبیل ها مورد نیاز است.

1. آسیاب با دیسک های برش و سنگ زنی . اگر پروانه های بزرگ و کوچک در دسترس باشند راحت تر خواهد بود. آنها پس از جوشکاری ، برش های فلزی را بریده و درزها را خرد می کنند.
2. مته برقی با مجموعه ای از مته ها در اندازه های مختلف برای فلز . سوراخ های مورد نیاز با این ابزار حفر می شوند.
3. تیزکن برقی ، که هنگام تنظیم عناصر فلزی در یک سازه برای جوشکاری یا هنگام نصب قطعات جداگانه بسیار مفید است.
4. علاوه بر ابزار قدرت ذکر شده ، به آن نیز نیاز خواهید داشت ابزارهای دستی به عنوان مثال ، یک معاون ، یک پتک ، یک چکش ، پرونده ها ، یک سری پیچ گوشتی و شیر ، یک اسکنه ، سوزن ، سنگ های تیزکن ، کاغذ سنباده ، برس و غیره.

از مواد و دستگاههایی که باید تهیه کنید:

• هیدرولیک جک بطری (در این طرح ، این نوع بالابر بیشتر برای هیدرولیک استفاده می شود) ؛
• کانالهای قدرت کافی ، که با محاسبه ظرفیت بالابر برنامه ریزی شده جک نورد نشان داده شد.
• دو یاطاقان غلتکی (نقش چرخ های جلو آسانسور را بازی می کند) ؛
• میله های فولادی برای تهیه مهاربند ، به منظور افزایش استحکام ساختار و همچنین محورهای چرخ نصب شده است - قطر آنها باید با قطر حلقه داخلی بلبرینگ مطابقت داشته باشد.
• لاستیک دست انداز ماشین (به عنوان یک نقطه مرجع برای قسمت بلند شده خودرو عمل می کند) ؛
• مواد مختلف اتصال دهنده (پیچ ، براکت ، پین ، ناودانی ، مهره برای پیچ و مهره) ؛
• مواد مصرفی دیگر ، که هنگام مونتاژ آسانسور می تواند مفید باشد.

مراحل ساخت

ما گام به گام نحوه ساخت یک بالابر نورد از یک جک بطری هیدرولیک نوع معمولی را شرح خواهیم داد

1. ابتدا ، با توجه به ابعاد نقاشی با آسیاب جاهای خالی را برش دهید برای پایه برای جک بطری ساخته شده از کانال های فولادی. برای ساخت بستر پشتیبانی ، کانال باید کمی گسترده تر از نصب بازوی بالابر باشد.
2. سپس جوشکاری انجام می شود نصب بستر پشتیبانی و بازوی بلند کننده (جداگانه).
3. در یک سکوی پشتیبانی به نام نوسان ، به صورت عمودی نصب شده با کمک اتصال دهنده های موجود بلند کننده بطری هیدرولیک ، که نیروی بالابری کل سازه خواهد بود.
4. اکنون لازم است از همان کانالی که پلت فرم پشتیبانی از آن نصب شده است ، بسازید و به آخرین ستون C جوش دهید … این قسمت هم برای نصب بازوی بالابر و هم برای استحکام و استحکام به کل ساختار ضروری است.
5. در کانال در پشت بازوی بالابر و در بالای ستون C همان سوراخ ها را ایجاد کنید لوله ای با اندازه مناسب در سوراخ های اهرم وارد می شود ، که هنگامی که اهرم تحت عمل میله جک بالا می رود و جوش داده می شود ، به عنوان یک محور متحرک عمل می کند. در مرحله بعد ، سوراخ ها تراز می شوند (در این مورد ، کانال اهرم باید بین قفسه های کانال قفسه عقب قرار گیرد) و یک میله فولادی از طریق لوله جوش داده شده به کانال اهرم بالابر به آنها وارد می شود. این میله به عنوان محور ثابت بازوی بالابر عمل می کند. با سطح بیرونی قفسه های کانال ستون C هم سطح شده و به آن جوش داده می شود.
6. باقی می ماند تا همه قسمتهای مونتاژ آسانسور را جا بیندازیم ، یک پاشنه سرسخت در سطح زیرین بازوی بلند کننده بسازید - در محلی که میله بلند کننده بطری در مقابل آن قرار می گیرد. و همچنین باید جلوی ضربه گیر اتومبیل ساخته شده از لاستیک سخت را در قسمت جلوی بازوی بالابر تعمیر کنید - این مکان هنگام بلند شدن اهرم در پایین یا قسمت دیگر خودرو قرار می گیرد.
7. از آنجا که روش تأثیر بر پمپاژ روغن زیر پیستون کار می کند اهرم ، سپس طولانی یا طولانی نکردن اهرم استاندارد برای راحتی کار با جک ، تصمیم استاد است. در بیشتر موارد ، نیازی به انجام این کار ندارید ، و در صورت تمایل ، بهتر است یک سیم کش قابل جابجایی بسازید.
8. لازم به ذکر است که در هنگام مونتاژ سازه ، لازم است تمام نقاط جوشکاری را پردازش کنید (به عنوان مثال ، تمیز کردن جوش ها) ، تنظیم قطعات از نظر قطر ، ابعاد و غیره. در غیر این صورت ، می توانید با یک ساختار جیرجیر و شل ، که یادآور چرخ دستی بدون روغن کاری است ، و نه مکانیسم بلند کردن با کیفیت بالا به پایان برسانید.
9. بعد ، شما نیاز دارید دسته ها و کاستورها را نصب کنید برای حرکت دستگاه ، مهاربندها را جوش دهید تا ساختار و دستگاههای اضافی برای ثبات جک سفت شود.
10. پس از اتمام کار نصب لازم است عملکرد بالابر و ظرفیت حمل آن را بررسی کنید … ممکن است برای افزایش ارتفاع بلند کردن و همچنین رفع سایر کاستی ها ، تمرین لازم باشد.

وقتی همه چیز خوب است ، می توانید دستگاه را برای نقاشی آماده کنید.

توصیه ها

امروزه توصیه می شود که جک های خانگی از نوع پیچیده را با دستان خود بسازید فقط در مواردی که مواد و وسایل قدیمی کافی برای این کار در گاراژ جمع شده باشد ، که ایجاد تقریباً رایگان آنها را تضمین می کند. نسخه کشویی بالابر را می توان بدون هیدرولیک - با استفاده از جک پنوماتیک - ساخت.

نیازی به هزینه های زیادی ندارد و در کارکردن از قابلیت اطمینان بالاتری برخوردار است. درست است که پنوماتیک چنین سیستم سنگینی نیست ، اما 1.5-2 تن کاملاً تسلط خواهد داشت.

همچنین نباید جنبه منفی مهم دستگاه بلند کردن نورد را به عنوان ابعاد مهم آن فراموش کنید . این محصول بیشتر از نوع گاراژ است و برای حمل و نقل در صندوق عقب نیست. با این حال ، برای آن دسته از مکانیک هایی که به طور جدی در تعمیرات خودرو مشغول هستند ، چنین واحد بالابری یک دستیار ضروری در کار آنها است.