جک های پنوماتیک: بالشتک هوا ، نورد ، جک های پنوماتیک بار. چگونه یک جک برای نصب لاستیک انتخاب کنیم؟ ویژگی ها و اصل کار

2024 نویسنده: Beatrice Philips | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-01-18 12:10

در حین کار ماشین یا هر وسیله بعدی ، انجام آن بدون جک دشوار خواهد بود. این دستگاه حمل بارهای سنگین و حجیم را آسان می کند. در بین انواع جک ها ، دستگاه های پنوماتیک از اهمیت خاصی برخوردارند.

ویژگی ها

جک های پنوماتیک دارای ساختار مشابهی هستند که بر اساس یک اصل واحد عمل می شود. چنین دستگاههایی دارای طراحی مسطح هستند که از چندین قسمت تشکیل شده است:

• معمولاً یک پایه قوی از یک ماده پلیمری ایجاد می شود که می تواند بارهای زیاد را تحمل کند.
• پیچ پشتیبانی ؛
• مجرای هوا برای تزریق هوا به سیستم ؛
• دسته ای برای از بین بردن فشار داخلی بالا ؛
• بالش (یک یا چند) از لاستیک بسیار مقاوم یا PVC ساخته شده است.

علاوه بر قطعات خارجی ، مکانیسم های زیادی نیز در داخل جک پنوماتیک قرار دارند. آنها به طور مستقیم در کار کل ساختار و در روند بلند کردن بار شرکت می کنند. جک های بادی معمولاً تا 6 سال عمر می کنند.

این عملکرد در میان دستگاه ها متوسط است که با تعدادی از مزایای مهم به طور کامل جبران می شود:

• اندازه جمع و جور به شما امکان می دهد همیشه مکانیسم بالابر را در دست داشته باشید.
• قابلیت اطمینان بالا اجازه می دهد تا جک های هوا با مکانیزم های رک و پین و هیدرولیک مقایسه شوند.
• کار سریع که به تلاش زیادی نیاز ندارد ؛
• نرخ استقامت بالا باعث می شود دستگاه های پنوماتیک نه تنها برای مصارف خصوصی بلکه برای مصارف صنعتی نیز انتخاب مناسبی باشند.

تولیدکنندگان حداکثر سطح بار را برای هر مدل تعیین می کنند .، که در آن جک می تواند به طور عادی بدون آسیب به قطعات و مکانیزم های اجرایی کار کند. برای عملکرد جک هوا توصیه می شود یک کمپرسور با سطح عملکرد مورد نیاز در دست داشته باشید.

با استفاده از چنین تجهیزات اضافی ، روند بلند کردن بار یا یک شیء بزرگ بسیار تسهیل می شود ، کل زمان انجام کار کاهش می یابد.

مشخصات

جک های بادی می توانند مجموعه متفاوتی از ویژگی ها را داشته باشند که بر اساس نوع و طبقه بندی آنها تعیین می شود. در اینجا متداول ترین پارامترهای معمول برای اکثر مدل ها آمده است:

• فشار کار در سیستم معمولاً از 2 اتمسفر شروع می شود و در حدود 9 اتمسفر به پایان می رسد.
• ارتفاع بلند کردن بارها در محدوده 37 تا 56 سانتی متر است.
• ارتفاع وانت 15 سانتی متر است - این شاخص برای اکثر مدلها معمولی است ، استثنائاتی وجود دارد ، اما آنها نادر هستند.
• ظرفیت بلند کردن جک های معمولی که در خانه و ایستگاه های کوچک سرویس استفاده می شود بین 1 تا 4 تن است ، برای مدل های صنعتی این رقم می تواند تا 35 تن برسد.

اصل عملکرد

این مکانیسم ها بر اساس ویژگی هایی که مشخصه هوا / گاز فشرده است ، کار می کنند. جک های پنوماتیک مطابق طرح زیر عمل می کنند:

• هوا از طریق مجرای وارد سیستم می شود.
• هوای پمپ شده در یک محفظه مسطح جمع آوری می شود.
• فشار در داخل ساختار افزایش می یابد ، که منجر به گسترش بالش های لاستیکی می شود.
• بالش ها به نوبه خود در برابر بار قرار می گیرند ، که باعث افزایش آن می شود.
• برای کاهش بار ، یک اهرم طراحی شده است ، هنگام فشار دادن ، یک شیر برای کاهش فشار بالا فعال می شود.

کجا استفاده می شوند؟

جک های پنوماتیک به طور گسترده ای در زمینه های مختلف استفاده می شوند:

• مراکز خدمات خودرو بدون آسانسورهای مختلف نمی توانند به طور عادی کار کنند.
• مراکز تایر همچنین باید مجموعه ای از دستگاه های مختلف بلند کردن داشته باشند ، اینها می توانند مدل های بار و جک های فشار کم باشند.
• در وزارت شرایط اضطراری نیز انجام این کار بدون آسانسور غیرممکن است ، به کمک آن می توانید بارهای مختلف را به راحتی بلند کنید.
• در سایت های ساختمانی ، اغلب شرایطی بوجود می آید که لازم است اجسام سنگین یا بزرگ را بلند کنیم.
• جک باید همیشه در صندوق عقب هر خودرو باشد ، زیرا هیچ کس از شرایط سخت در جاده مصون نیست.

انواع

انواع مختلفی از جک های پنوماتیک وجود دارد

چرخ دستی

این مکانیزم های مورد علاقه کارگران سرویس خودرو و صاحبان خودرو است که به طور مستقل در تعمیر و نگهداری آنها مشغول هستند. طراحی چنین مدل هایی شامل یک پلت فرم ، بالشتک و دسته گسترده و پایدار است . بالش می تواند از تعداد زیادی قسمت مختلف تشکیل شود.

ارتفاع بلند کردن بار بستگی به تعداد آنها دارد.

بادی

ساختارها کاملاً با نام آنها سازگار است. آن ها هستند شامل یک بالشتک بادی و یک شیلنگ استوانه ای است . این آسانسورها با اندازه جمع و جور ، وزن سبک و سهولت استفاده متمایز می شوند.

جک های بادی به عنوان یک بالابر مسافرتی که همیشه می تواند در صندوق عقب باشد ایده آل هستند.

سلسون جکس

آنها شبیه یک بالشتک با پوسته بند لاستیکی هستند . وقتی هوا به سیستم تزریق می شود ، ارتفاع کوسن افزایش می یابد

نکات انتخاب

هنگام انتخاب جک ، مهم است که اشتباه نکنید و تمام نقاط کار را در نظر بگیرید

• ظرفیت حمل هنگام انتخاب جک پنوماتیک باید در نظر گرفته شود. برای محاسبه ظرفیت بار مورد نیاز ، باید وزن بار را بر تعداد نقاط پشتیبانی تقسیم کنید. به عنوان مثال ، برای یک ماشین ، این نقاط چرخ هستند. بنابراین ، وزن آن بر 4 چرخ تقسیم می شود و در خروجی عددی دریافت می کنیم که ظرفیت بالابر مورد نیاز جک را نشان می دهد. این شاخص باید با حاشیه انتخاب شود ، که عملکرد مکانیسم را با افزایش بار حذف می کند.
• حداقل ارتفاع وانت فاصله بین پشتیبانی پایین و ناحیه پشتیبانی دستگاه را نشان می دهد. استفاده از مدل هایی با ارتفاع کوچک برداشت راحت تر است ، اما این شاخص اغلب حداکثر ارتفاعی را که می توان بار را به آن منتقل کرد ، تعیین می کند. هر دو شاخص باید در نظر گرفته شوند.
• بلند کردن ارتفاع (سکته مغزی) در مورد فاصله بین موقعیت پایین و بالا سطح کار مکانیسم را نشان می دهد. مزیت باید به شاخص های بزرگ داده شود ، زیرا کار با چنین دستگاه هایی راحت تر خواهد بود.
• وزن جک نباید بزرگ باشد با افزایش آن ، سهولت استفاده از آسانسور کاهش می یابد.
• تلاش روی دسته درایو پیچیدگی عملکرد مکانیسم را نشان می دهد . هرچه کوچکتر باشد ، بهتر خواهد بود. این رقم بستگی به نوع بالابر و تعداد چرخه های مورد نیاز برای بالابر کامل دارد.

جک باید برای حجم کار ، الزامات و شرایط کار مناسب باشد. اغلب اتفاق می افتد که آسانسور به دلیل بارهای زیاد و ساییدگی بیش از حد گرم می شود و خراب می شود.

عملیات و نگهداری

علیرغم سادگی ساخت آسانسورهای پنوماتیک ، مشکلات در روند عملکرد آنها هنوز هم می تواند رخ دهد با توصیه متخصصان و کاربران قدرتمند می توان از آنها جلوگیری کرد.

1. مشکل اصلی که برای کاربران بی تجربه بوجود می آید ، خاموش شدن است. دلیل آن موقعیت نادرست جک در زیر شیء است. ابتدا لازم است مکانیسم متورم شود ، باد شود و به طور مساوی توسط بالش ها باز شود.
2. قطعات لاستیکی جک بادی ممکن است بر اثر بلند شدن لبه های تیز آسیب ببینند. برای جلوگیری از چنین وضعیتی ، لازم است تشک هایی قرار دهید که در بیشتر موارد در بسته اصلی موجود است.
3. جک های پنوماتیک ، از نظر تئوری ، از سرما و دمای انجماد نمی ترسند. در عمل ، موادی که بالش از آن ساخته شده است خاصیت ارتجاعی خود را از دست می دهد و به "بلوط" تبدیل می شود. بنابراین ، در دماهای پایین ، مکانیزم باید با احتیاط عمل کند. اگر درجه حرارت به زیر -10 درجه برسد ، بهتر است از آسانسور استفاده نکنید.