نمودار گیربکس تراکتور پیاده روی "Neva MB-2": ویژگی های تعمیر و تعویض روغن. چگونه می توان آن را جدا کرد و مهر روغن و سایر قطعات یدکی را تعویض کرد؟

2024 نویسنده: Beatrice Philips | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-01-09 13:18

گیربکس جزء ضروری هر تکنیکی است که در آن از موتور استفاده می شود ، زیرا بدون آن ، انتقال حرکت چرخشی غیرممکن است. از نظر ساختاری ، این عنصر در تراکتورهای Neva-MB-2 شبیه قطعات مورد استفاده در تجهیزات دیگر است ، اما برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد آن ، لازم است موضوع را با جزئیات بیشتری مطالعه کنید.

ویژگی ها

یک واحد زنجیر چرخ دنده ای در طراحی تراکتور پیاده روی نصب شده است که وظیفه اصلی آن انتقال حرکت چرخشی و بنابراین تغییر سرعت چرخشی برش ها است. به لطف گیربکس قرقره رانده شده است که عملکرد مکانیکی به چرخ تجهیزات منتقل می شود و در نتیجه سرعت و جهت تغییر می کند.

در داخل محفظه روغن وجود دارد که برای اطمینان از عملکرد گیربکس ضروری است . این عنصر در یک محفظه محکم محکم محصور شده است. نمودار سینماتیکی آن شامل یک زنجیره و دو ستاره است که در جهت مخالف قرار گرفته اند. قسمت پایینی راننده نامیده می شود ، زیرا روی شفت ایستاده و کل سیستم تراکتور پیاده روی را هدایت می کند.

ترکیب

گیربکس تراکتور عقب شامل قطعات مهم زیر است:

• پیچ ها ؛
• بلبرینگ ؛
• محورها ؛
• ستاره ها ؛
• قاب ؛
• بوشینگ ؛
• اهرم های جابجایی ؛
• چرخ دنده ؛
• شفت ؛
• کلاچ ؛
• نیم شافت ؛
• پرداخت؛
• بهار.

اینها همه عناصری نیستند که در طراحی گیربکس دخیل هستند ، اما اصلی ترین آنها هستند. خرابی یکی از آنها منجر به از دست دادن عملکرد و تعمیرات بعدی می شود.

در مقایسه با چرخ دنده ، زنجیر چرخ دنده قابل اطمینان تر است . عملکرد راحت و آسان است ، می تواند عملکرد معکوس را پشتیبانی کند. به عنوان یک قاعده ، این یک طراحی جمع شونده است ، جایی که همه عناصر با پیچ و مهره به یکدیگر متصل می شوند ، به لطف آن می توانید در صورت لزوم وضعیت زنجیرها و چرخ دنده ها را بررسی کنید. چنین گیربکس هایی روی تراکتورهای بزرگ نصب می شوند که برای انتقال نیرو به چرخ ها و برش ها به یک واحد قوی و قابل اعتماد نیاز دارند.

ساده ترین و شایع ترین علت شکستن ، شکستگی یا کشیدگی زنجیره ای است ، اما هر کاربری می تواند مشکل را بدون تماس با مرکز خدمات برطرف کند.

تفاوت های ظریف برنامه

برای اینکه کاربر مجبور شود در کمترین زمان ممکن با خرابی تراکتور پیاده روبرو شود ، لازم است نه تنها موتور ، بلکه گیربکس را نیز کنترل کنید. کارشناسان توصیه های خود را در مورد الزامات اساسی که باید در طول عملیات رعایت شود ، ارائه می دهند.

• مهم است که فقط از روغن با کیفیت بالا استفاده کنید و در عین حال به طور مرتب حضور آن را در داخل عنصر بررسی کنید. با توجه به GOST ، TAD-17I یا آنالوگ ، که به راحتی در فروشگاه ها یافت می شود-TAP-15V ، برای این گیربکس ایده آل است.
• تعویض کامل روغن باید پس از تنظیم ساعت موتور سیکلت توسط سازنده انجام شود. دستورالعمل برای کاربران نشان می دهد که تعویض باید 30 ساعت پس از اولین شروع تراکتور پیاده روی و متعاقباً پس از 150 ساعت انجام شود.
• اگر تراکتور پیاده روی حفاظت شود ، همه مایعات کار از آن خارج می شوند و عناصر متحرک لازم روغن کاری می شوند.
• به صورت دوره ای ، کاربر باید میزان کشش زنجیره چرخ دنده را بررسی کند. در صورت افتادگی ، با یک مورد جدید جایگزین می شود ، زیرا این عنصر قابل تعمیر نیست.
• تعویض جعبه چاشنی را می توان به طور مستقل انجام داد ، به لطف طراحی کاملاً جمع شونده واحد توصیف شده.

خرابی های احتمالی

شایان ذکر است که گیربکس تراکتور پیاده روی Neva-MB-2 سریع و آسان تعمیر می شود. این امر به دلیل این واقعیت امکان پذیر است که همیشه می توانید قطعات یدکی برای آن در بازار پیدا کنید. چنین نیازی هنگامی ایجاد می شود که علائم زیر ظاهر شود:

• روغن روی شافت خروجی ظاهر می شود.
• زنجیره گیر کرده است ؛
• بدون اتصال سینماتیکی ؛
• بدون تعویض دنده

در همه این موارد ، لازم است گیربکس را جدا کرده و بازرسی کنید. در صورت نشت روغن ، می توان مشکل را با تعویض کاف به راحتی برطرف کرد ، که با گذشت زمان می تواند کیفیت اولیه خود را از دست بدهد. گیر کردن همیشه با یک زنجیره شکسته همراه است ، بنابراین این مشکل فقط با جایگزینی کامل برطرف می شود. اگر این عنصر سالم است ، اما هیچ ارتباط سینماتیکی وجود ندارد ، باید به چرخ دنده های موجود در طراحی توجه کنید. یکی از آنها می تواند جدا شود.

در صورت عدم تغییر دنده ، یک ترقه بازرسی می شود که می تواند از بین برود . گاهی اوقات قسمت نخ دار دسته جدا می شود. اگر کاربر متوجه شود که نشت روغن در شفت تغییر مشاهده می شود ، این همیشه نشان دهنده خرابی نیست. گاهی اوقات سطح روغن مجاز در گیربکس به سادگی فراتر می رود. مازاد فقط باید تخلیه شود.

شایان ذکر است که راه اندازی و تنظیم نادرست همچنین می تواند منجر به نقص در عملکرد گیربکس شود ، بنابراین سازنده توصیه می کند قبل از استفاده از تجهیزات ، دستورالعمل ها را به دقت مطالعه کنید.

خرابی های پیچیده تر فقط باید توسط متخصصان برطرف شود ، زیرا جداسازی نادرست واحد توسط یک کاربر بی تجربه اغلب منجر به یک مشکل حتی بیشتر و نیاز به تعمیرات گران می شود.