چگونه دستگاه برف گیر را راه اندازی کنیم؟ چگونه می توان یک برف روب پس از تابستان به درستی راه اندازی کرد؟ اگر او رانندگی نکند و تحت بار متوقف شود چه؟

2024 نویسنده: Beatrice Philips | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 05:36

برف روب ها به گونه ای طراحی شده اند که در دمای پایین محیط پایدار کار کنند. چنین تجهیزاتی به ندرت خراب می شوند ، اما بیشتر آنها با راه اندازی نامناسب همراه هستند ، هنگامی که معلوم می شود این واحد در سرما در سرما کار نمی کند.

چگونه می توان استارت برقی را به درستی راه اندازی کرد؟

استارت برقی یک دکمه کوچک است که روی صفحه کنترل برف دمنده قرار دارد. مزیت آن این است که کاربر نیازی به انجام اقدامات اضافی برای فعال کردن موتور ندارد - فقط باید شروع را فشار دهید.

فرایند به این شکل است:

• کاربر در همان ابتدا باید اهرم سوخت را در موقعیت مورد نظر قرار دهد ، یعنی شیر تغذیه سوخت را باز کند.
• در نیمه بالای شمع یک درپوش از سیم برق وجود دارد که باید در حالت ثابت ثابت شود.
• اهرم مسئول موقعیت دریچه گاز به موقعیت بسته منتقل می شود ، یعنی باید آن را تا انتها به سمت راست فشار دهید.
• موقعیت اهرم ماشه از بسته به باز تغییر می کند.
• برای پمپاژ دستی سوخت ، کاربر باید پمپ را چندین بار فشار دهد.
• اکنون می توانید دکمه استارت را فشار دهید ، اما فوراً آن را رها نکنید ، بلکه آن را نگه دارید تا موتور روشن شود (مدت زمان نگه داشتن آن حدود ده ثانیه است ، دیگر نیازی به آن نیست ، و اگر چیزی نتیجه نگرفت ، آنها یک دقیقه منتظر می مانند و دوباره فشار می دهند)؛
• بعد از اینکه موتور به طور پایدار شروع به کار کرد ، اهرم گاز به موقعیت باز منتقل می شود.

موتور قبل از تمیز کردن محل باید کمی گرم شود. به طور متوسط ، این کار پنج تا هفت دقیقه طول می کشد.

ویژگی های روش دستی

هنگام راه اندازی استارت پس زدن نیز کاربر تعدادی از الزامات باید برآورده شوند:

• قبل از شروع ، اپراتور باید سطح روغن را بررسی کند ، فقط پس از آن اهرم قفل کننده و چرخ ها پایین می آیند.
• اهرم مسئول تامین سوخت به موقعیت باز منتقل می شود.
• مانند مورد قبلی ، درپوش سیم برق به طور ایمن ثابت شده است.
• دریچه گاز باید بسته باشد ، بنابراین موقعیت اهرم مسئول موقعیت آن را بررسی کنید.
• کلید راه اندازی به موقعیت "روشن" منتقل می شود.
• سوخت به صورت دستی پمپ می شود ، برای این کار آنها چندین بار دکمه مربوطه را فشار می دهند ، پس از آن کابل استارت به سمت خود کشیده می شود تا مقاومت محسوس شود ، اکنون می توانید آن را به شدت بکشید تا موتور کار کند.
• دریچه گاز باز می شود

و در این حالت ، موتور باید قبل از شروع به کار کاربر با تجهیزات گرم شود. اگر شرایط تعیین شده برآورده نشود ، بار اضافی به موتور وارد می شود ، که بر عملکرد بیشتر تأثیر منفی می گذارد.

اگر تجهیزات متوقف شد چه باید کرد؟

گاهی اوقات کاربر با مشکل زیر روبرو می شود: پس از شروع کار برف پاک کن ، پس از چند دقیقه متوقف می شود. دلایل مختلفی می تواند باعث بروز این مشکلات شود:

• سوخت به درستی تامین نمی شود ؛
• تأمین هوای لازم وجود ندارد ؛
• آب گرفتگی شمع ها

کارشناسان توصیه می کنند که پایداری سیستم سوخت را به طور منظم بررسی کنید ، زیرا بدون منبع سوخت با کیفیت بالا ، هیچ گونه س stableال از عملکرد پایدار وجود ندارد. شما می توانید این کار را خودتان انجام دهید - فقط پوشش محافظ را بردارید و به شیلنگ ها و فیلترها نگاه کنید. هنگامی که شکاف یا حفره ای ظاهر می شود ، حباب های هوا همراه سوخت می آیند. آنها اولین دلیل خاموش شدن موتور هستند.

در اتصالات اتصالات ، لوله ها باید به درستی ثابت شوند. بهتر است این مورد را با یک سیلانت درمان کنید تا احتمال نفوذ هوا منتفی شود.

اگر مشکلی در سیستم تامین سوخت وجود ندارد ، تمام توجه کاربر باید به فیلترها توجه شود . جریان اکسیژن با کیفیت بالا نه تنها برای سیستم خنک کننده مورد نیاز است ، زیرا این یک جزء ضروری در ترکیب مخلوط سوخت است. تعویض یا تمیز کردن فیلتر ممکن است به رفع مشکل کمک کند.

شمع ها قسمتی هستند که به همان دفعات باعث روشن شدن موتور می شوند.

توصیه نمی شود از مقدار زیادی روان کننده استفاده کنید ، زیرا این اوست که شمع ها را پر می کند ، که بعداً دیگر قادر به ایجاد جرقه نیستند.

چه نوع خرابی می تواند باعث خرابی موتور شود؟

خرابی های دیگری وجود دارد که باعث می شود موتور در زمستان روشن نشود. در میان آنها موارد زیر برجسته است:

• بنزینی که در تابستان از مخزن تخلیه نشده بود.
• دریچه گاز در موقعیت اشتباه است ؛
• روغن موتور ارزان استفاده می شود ؛
• کاربراتور کار نمی کند ؛
• مشکل در سیستم جرقه زنی

بنزینی که پس از چندین ماه بی تحرکی در مخزن سوخت باقی می ماند ، دیگر قابل استفاده نیست و بنابراین برف روب روی آن کار نمی کند. تعداد اکتان کاهش می یابد ، تمام مواد افزودنی لازم تبخیر می شود. مشکل به سادگی حل می شود: شما باید سوخت را تغییر دهید ، که برای آن سوخت قبلی را تخلیه کرده و سوخت جدید را پر می کنید.

هر دستورالعمل شروع نشان می دهد که دریچه گاز باید در چه موقعیتی قرار گیرد . اگر کاربر این شرایط را برآورده نکند ، همچنین کارکردن موتور غیرممکن است ، زیرا جریان هوای مورد نیاز وجود ندارد. حتی اگر تجهیزات شروع به کار کنند ، خرابی موتور چندان دور نیست ، زیرا بار را چندین برابر بیشتر تجربه می کند.

در این مورد خاص ، کاربر به سادگی باید موقعیت اهرم را زیر نظر داشته باشد.

روغن بی کیفیت نیز دلیل آن است که موتور نه تنها روشن نمی شود بلکه می تواند خراب شود .در نتیجه ، تعمیرات گران قیمت در آینده مورد نیاز است ، زیرا عناصر اصلی با نیروی اصطکاک بالا کار می کنند و بدون روغن کاری آنها به سادگی از بین می روند.

اگر هیچ یک از موارد فوق رعایت نشد ، باید مخاطبین را بررسی کنید. شکستن سیم کشی یا شکاف نادرست در سیم پیچ منجر به عدم جرقه لازم می شود ، به ترتیب ، احتراق مخلوط قابل احتراق نیز رخ نمی دهد.

ما نباید کاربراتور را فراموش کنیم - یکی از مهمترین قسمتهای ساخت یک برف دمنده . او مسئول تامین و آماده سازی مخلوط قابل احتراق است. برای جلوگیری از تجمع گرد و غبار در آن ، مرتباً لازم است دستگاه را از رسوبات کربن تمیز کنید.