چگونه ژنراتور بنزین را راه اندازی کنیم؟ پس از مدت طولانی بی تحرکی و بدون شروع کننده عقب نشینی ، دلایل مشکلات و راه حل های آنها

2024 نویسنده: Beatrice Philips | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-01-18 12:10

هر فناوری مدرن نیاز به نگرش و پایبندی ویژه به قوانین کار دارد. اگر حداقل یکی از آنها نقض شود ، ممکن است دستگاه در آینده نزدیک خراب شود. اما وقتی صحبت از قهوه ساز می شود ، یک چیز است که اصولاً به راحتی می توان آن را برای تعمیر یا خریدن دستگاه جدید به استاد برد و یک چیز کاملاً متفاوت تولید کننده بنزین است. اگر به این تکنیک احترام بگذارید ، می توانید از کوچکترین خرابی جلوگیری کنید.

هنگام کار با ژنراتور بنزین ، باید به راه اندازی دستگاه توجه ویژه ای شود . البته ، طبق دستورالعمل ، این روند به خصوص دشوار نیست.

با این حال ، لازم است برخی از تفاوت های ظریف را رعایت کنید ، به لطف آنها ژنراتور بیش از دوازده سال صادقانه خدمت می کند.

آموزش

قبل از راه اندازی ژنراتور ، شما باید آماده سازی آن را شروع کنید فقط دستگاه خریداری شده باید بسته بندی شود. حذف همه بسته ها حتماً کیف را از نظر آسیب مکانیکی که ممکن است دستگاه در حین حمل دریافت کند بررسی کنید .حمل و نقل مدلهای جدید ژنراتورهای بنزینی بدون حضور نفت در سیستم انجام می شود. و قبل از روشن کردن واحد ، لازم است مقدار مورد نیاز روان کننده را در قسمت مربوطه بریزید ، در غیر این صورت موتور کار نمی کند.

قبل از هر پرتاب جدید ضروری است سطح روغن را بررسی کرده و در صورت لزوم آن را پر کنید . شرایط خشک برای موتور می تواند کشنده باشد. اگر از سیم کشی برای اتصال ژنراتور بنزین استفاده می شود ، باید کاملاً باز شود و مقدار مقطع بار نامی مشخص شود. طبق استاندارد ، باید 3 هسته ای باشد ، با سطح مقطع بیش از 2.5 متر مربع. میلی متر

آماده سازی ژنراتور قبلاً کار شده به روشی کمی متفاوت انجام می شود. لازم است بررسی شود که آیا ژنراتور گاز دارای زمین است. اگر ژنراتور بیش از یک ماه قطع شده باشد ، مایع سوخت باقی مانده باید از مخزن تخلیه شود. اگر دستگاه در حالت آماده باش ثابت است ، اما به ندرت کار می کند ، لازم است به طور منظم سوخت را تغییر دهید. اما این بدان معنا نیست که سوخت تصفیه نشده باید با سوخت جدید جایگزین شود. در صورت کمبود آن ، سوختگیری کافی است. اضافه کردن مایع سوخت هنگام کارکرد موتور اکیدا ممنوع است.

باید به بررسی روغن در سیستم ژنراتور توجه ویژه ای شود. تجدید کامل روان کننده باید هر 60-70 ساعت کار انجام شود . مهم است که به یاد داشته باشید که اگر از ترکیب روغن با منشاء معدنی استفاده می شد ، رقیق کردن آن با ترکیب مصنوعی اکیدا ممنوع است. ناسازگاری در ترکیب روغن ها می تواند منجر به خرابی موتور شود. قبل از شروع ، همچنین لازم است بررسی کنید که آیا اتصال به ژنراتور سایر وسایل الکتریکی وجود دارد یا خیر.

در ابتدا ، یک آزمایش آزمایشی با استفاده از استارتر انجام می شود. سپس موتور خاموش می شود ، راه اندازی مجدد انجام می شود. با تشکر از این رویکرد برای راه اندازی دستگاه ، موتور به تدریج گرم می شود ، به ترتیب ، می توانید بار ژنراتور را افزایش دهید. نکته اصلی این است که اطمینان حاصل کنید که کل مصرف برق بیشتر از انرژی تولید شده توسط ژنراتور گاز نیست.

در اصل ، راه اندازی ژنراتور بنزین چندان دشوار نیست ، نکته اصلی این است که به قوانین عمومی پذیرفته شده برای کار با این دستگاه پایبند باشید.

چگونه می توان آن را درست دریافت کرد؟

برای هیچ کس پوشیده نیست که شروع به کار ژنراتورهای بنزینی باید مطابق با ویژگی های طراحی آن انجام شود. تا به امروز ، 3 گزینه برای راه اندازی سیستم ژنراتور در حال بررسی است.

• شروع دستی
• استارت برقی.
• شروع خودکار.

اکثر مدل های تولید کننده بنزین از سری بودجه دارای قدرت کارکرد کم یا متوسط هستند. کارخانه چنین واحدهایی طبق دستورالعمل به صورت دستی انجام می شود. اما حتی بدون توصیه سازنده ، راه اندازی چنین سیستمی کار سختی نیست. کافی است کمی تلاش کنید و دسته روی کابل را بکشید. اما لازم به یادآوری است که هرچه قدرت دستگاه بیشتر باشد ، کابل با شدت بیشتری باید کشیده شود. علاوه بر این ، پیشنهاد می شود با دستورالعمل های گام به گام برای شروع دستی آشنا شوید.

• بسته بودن دمپر هوا را بررسی کنید.
• گیره استارت را به آرامی بکشید.
• هنگامی که احساس مقاومت می کنید ، باید تنش را با استفاده از یک حرکت تند تند افزایش دهید.
• لازم است دسته را هموار رها کنید ، اما آن را پرتاب نکنید.
• اگر برای اولین بار امکان راه اندازی دستگاه وجود نداشت ، باید مراحل ارائه شده را تکرار کنید.
• اگر استارت بدون تردید اتفاق افتاده است ، لازم است مدتی به موتور استارت داده شود تا گرم شود و چوک را باز کند.

یک ژنراتور الکتریکی از نظر راه اندازی بسیار راحت تر است . هیچ تلاش اضافی برای گیاه او لازم نیست. فقط کلید را بچرخانید یا دکمه مورد نیاز را فشار دهید. در طرح های گران تر ، یک صفحه کنترل وجود دارد که به شما امکان می دهد ژنراتور را با استارت برقی در فاصله دور راه اندازی کنید. در مرحله بعد ، پیشنهاد می شود دستورالعمل های گام به گام برای راه اندازی ژنراتور الکتریکی را در نظر بگیرید.

• اگر دستگاه دارای باتری قابل شارژ است ، لازم است حضور و عملکرد آن را بررسی کنید . در صورت خرابی ، باید تعویض شود.
• مطمئن شوید که پایانه ها به باتری متصل شده اند در قطبیت صحیح محکم ثابت شده اند.
• کلید را بچرخانید یا دکمه را فشار دهید . اگر ظرف 5 ثانیه پس از راه اندازی موتور کار نمی کند ، باید استارت را رها کرده و دوباره راه اندازی کنید. پس از مدت زمان طولانی توقف ، احتمال زیاد است که تعداد شروع مجدد زیاد باشد. نکته اصلی این است که هر فرایند نباید بیش از 5 ثانیه طول بکشد.

و در عین حال راحت ترین آنها ژنراتورهایی با راه اندازی خودکار هستند. کنترل آنها با استفاده از یک کنترل از راه دور انجام می شود ، که به شما امکان می دهد روند کار دستگاه را کنترل کنید.

چگونه در زمستان شروع کنیم؟

مطمئناً همه موافقند که بودن در خانه ای که در زمستان در هوای سرد برق وجود ندارد بسیار ناخوشایند است. و اگر ژنراتور بنزین به درستی متصل شده اید ، چنین مشکلاتی بوجود نمی آید. با این حال ، صاحبان چنین دستگاه هایی باید به یاد داشته باشند که راه های مختلفی برای راه اندازی نیروگاه های بنزینی در زمستان وجود دارد.

• با هر روش اتصال دستگاه ، باید مراقب انژکتورها باشید … آنها باید در زاویه خاصی نگه داشته شوند تا از ریختن مایع سوخت بر روی شمع جلوگیری شود.
• شما می توانید یک عامل ویژه را تزریق کنید تا به سرعت یک ژنراتور بنزین را وارد کاربراتور کنید … می توانید این ماده را در هر فروشگاه برق خریداری کنید.
• ساده ترین راه برای راه اندازی ژنراتور بنزین این است که دستگاه را وارد یک اتاق گرم کنید ، آن را گرم کنید و سپس دوباره آن را در جای خود قرار دهید .به احتمال زیاد ، دستگاه منجمد شده است و مانند باتری ماشین ، نیاز به گرم کردن الکترولیت دارد. این روش را نمی توان سریع نامید ، اما "معجزه آسا" است.

برای نجات سیستم ژنراتور از آسیب های مختلف در فصل سرما ، مالک باید مایع سوخت را از مخزن تخلیه کرده و اجزای متحرک سیستم را روغن کاری کند ، به ویژه هنگامی که راه اندازی بعدی پس از مدت زمان طولانی انجام شود. اما مهمترین چیز این است که یک ژنراتور ضعیف باید در اتاقهایی نگهداری شود که دمای هوا از 0 درجه پایین نمی آید.

مشکلات احتمالی

متأسفانه ، ژنراتورهای بنزینی می توانند پس از مدت طولانی بی تحرکی خراب شوند. و همه کاربران نمی دانند علت خرابی سیستم چه چیزی می تواند باشد. به ترتیب، راهنمای دستورالعمل را در تلاش برای یافتن راه حلی برای این مشکل مرور کنید . اما طراحی ژنراتور بنزین چندان پیچیده نیست و بدون دانش خاص می توانید یک نقص را پیدا کنید. برای شروع ، باید ترتیب عملکرد سیستم ژنراتور را در نظر بگیرید. جریان آزاد سوخت و وجود جرقه برای راه اندازی موتور مورد نیاز است.

برای بررسی جریان سوخت به داخل سیلندر ، لازم است شمع را باز کرده و الکترودهای آن را بررسی کنید . در صورت خشک بودن ، سوختی تأمین نمی شود. الکترودهای مرطوب جریان بنزین را نشان می دهند. در برخی موارد ، اتفاق می افتد که شمع ها در هنگام کارخانه ژنراتور پر از سوخت می شوند. به نظر می رسد جرقه وجود دارد ، اما راه اندازی موتور امکان پذیر نیست. این وضعیت پس از رکود طولانی ژنراتور رخ می دهد. برای حل مشکل ، لازم است الکترودهای شمع را خشک کرده و مجدداً داخل آن قرار دهید. در مرحله بعد ، باید جرقه را بررسی کنید. برای انجام این کار ، باید آن را در دهانه وارد کرده و الکترود خارجی را به هر عنصر فلزی موتور وصل کنید.

فقط لازم است که در فاصله دور از نقطه پیچ وصل شوید. در غیر این صورت ، جرقه ای که ظاهر می شود ممکن است از بخار بنزین از سیلندر مشتعل شود. پس از اتصال الکترود شمع ، باید استارت را بکشید. اگر جرقه ای وجود داشته باشد ، همه چیز مرتب است. اگر جرقه ای ظاهر نشد ، باید به دنبال راه حلی برای این مشکل در مقیاس جهانی تری باشید ، زیرا عدم وجود جرقه نشان دهنده شمع های فرسوده یا نقص در سیستم الکتریکی ژنراتور است. علاوه بر این ، پیشنهاد می شود که خود را با چندین روش برای عیب یابی مشکلات در غیاب کارخانه تولید کننده آشنا کنید.

• در صورت وجود سوخت ورودی و جرقه ، لازم است شمع را پاک کنید و سپس آن را محکم کنید . و دوباره طبق قوانین دستورالعمل شروع کنید.
• اگر بعد از باز کردن شمع خشک شد ، می توانید یک تزریق فنی انجام دهید … برای این کار به یک سرنگ 1 یا 2 مکعبی نیاز دارید. بنزین به داخل آن پمپ می شود ، که بعداً داخل سیلندر ریخته می شود. سپس شمع به سرعت پیچانده می شود ، یک دهانه روی آن قرار می دهند و یک گیاه درست می شود. با این رویکرد ، موتور در اولین یا دومین آزمایش شروع به کار می کند. اما با کار بیشتر ، ممکن است متوقف شود. اگر با این وجود ، ژنراتور متوقف شد ، باید با مرکز خدمات تماس بگیرید.
• اگر به طور ناگهانی جرقه ای از شمع وجود نداشت و با تعویض دهان امکان دستیابی به آن وجود نداشت ، سیستم الکتریکی ژنراتور باید تعمیر شود . و فقط یک متخصص می تواند دستگاه را تعمیر کند.

اغلب ، کاربران در مواجهه با یک سیستم ژنراتور غیر فعال ، شروع به جداسازی آن و مشاهده وضعیت داخلی می کنند. با این حال ، متخصصان قبل از هر چیز بررسی سطح روغن و وجود سوخت را توصیه می کنند . در برخی موارد ، هنگامی که فیلتر هوا مسدود شده است ، ژنراتور از کار می افتد. تمیز کردن آن با دستان شما چندان دشوار نیست و برای تعیین محل آن کافی است به دستورالعمل های عملکرد نگاه کنید.

اگر فیلتر سوخت کثیف شود ، یک راه حل مشابه برای این مشکل وجود دارد . همچنین باید تمیز یا تعویض شود. اگر ناگهان موتور ژنراتور بعد از دستکاری های انجام شده روشن نشود ، احتمالاً مشکل آلودگی کاربراتور است.

متأسفانه ، تمیز کردن آن با دستان شما غیرممکن است. لازم است با یک متخصص تماس بگیرید.