روغن ژنراتور بنزین: کدام یک را باید در ژنراتور بنزین 4 زمانه پر کرد؟ چگونه موتور را پر کنیم؟

فهرست مطالب:

تصویری: روغن ژنراتور بنزین: کدام یک را باید در ژنراتور بنزین 4 زمانه پر کرد؟ چگونه موتور را پر کنیم؟

تصویری: روغن ژنراتور بنزین: کدام یک را باید در ژنراتور بنزین 4 زمانه پر کرد؟ چگونه موتور را پر کنیم؟
تصویری: 🤯تو اگزوز موتور نوشابه ریختم بعد از استارت زدن موتور چی میشه؟ خودت ببین🍾 2024, ممکن است
روغن ژنراتور بنزین: کدام یک را باید در ژنراتور بنزین 4 زمانه پر کرد؟ چگونه موتور را پر کنیم؟
روغن ژنراتور بنزین: کدام یک را باید در ژنراتور بنزین 4 زمانه پر کرد؟ چگونه موتور را پر کنیم؟
Anonim

فقط خرید ژنراتور بنزین کافی نیست ، هنوز باید از عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل کنید. عملکرد عادی این نوع تجهیزات بدون روانکاری غیرممکن است. به لطف روغن ، به راحتی راه اندازی می شود و به درستی هدف خود را برآورده می کند و به طور مداوم پارامترهای مورد نیاز برق تولید شده را تحویل می دهد.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

الزامات

قبل از خرید ژنراتور ، باید بخوانید با پارامترهای فنی تجهیزات انتخاب شده ، و همچنین بدانید که چه روان کننده ای برای آن مورد نیاز است. باید توجه ویژه ای به آن شود نوع موتور نصب شده و نوع سوخت مورد استفاده البته بیشترین تقاضا مدلهای بنزینی است. انتخاب روان کننده به طور مستقیم به نوع سوخت بستگی دارد.

روغن موتور مهمترین جزء موتورها است . این محصول علاوه بر عملکرد روانکاری ، عملکرد خنک کننده را نیز انجام می دهد. روغن از اصطکاک بیش از حد بین قطعات فلزی جلوگیری می کند. این امر مانع از گیر افتادن قطعات متحرک می شود و عملکرد صحیح آنها را تضمین می کند.

روان کننده دمای پیستون ها را کاهش می دهد ، گرمای تولید شده در نتیجه حرکت و گرم شدن آنها را از محصولات احتراق در سیلندر حذف می کند.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

روان کننده های ژنراتور بنزین متفاوت است مشخصات … روغن باید مطابق با کار خاص ، توصیه های سازنده تجهیزات و شرایط استفاده از آن انتخاب شود. شما باید بدانید که کدام یک از روان کننده ها برای ژنراتور بنزین بهتر است استفاده شود تا از نقص در عملکرد آن جلوگیری شود.

روغن خام روان کننده اصلی موتورها بود . دارای خواص روان کنندگی و ویسکوزیته عالی است که در قرن نوزدهم کشف شد. اما روغن ، اگرچه وظیفه خود را انجام می دهد ، اما برای تجهیزات مدرن به اندازه کافی تمیز نیست. گوگرد و پارافین موجود در آن باعث ایجاد آلودگی در سطوح کاری موتور می شود که بر عملکرد و دوام موتور تأثیر منفی می گذارد.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

در نتیجه ، یک راه حل جایگزین ظاهر شد - روغن منشاء مصنوعی با تقطیر فرآورده های نفتی و تجزیه آنها به اجزاء به دست می آید. اینگونه است که ماده پایه بدست می آید. انواع افزودنی ها به آن اضافه می شوند که عملکرد روان کننده را بهبود می بخشد.

پرکردن روغن هنگام سرویس دهی به ژنراتورهایی که بر روی بنزین خالص کار می کنند در یک ظرف مخصوص (مخزن روغن) یا مستقیماً در محفظه میل لنگ انجام می شود.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

مروری بر گونه ها

بدون روان کننده ، ژنراتور قادر به کار نخواهد بود. در حین کار تجهیزات ، مهم است که سطح روغن کافی در مخزن روغن وجود داشته باشد .… این کار باعث کاهش ساییدگی و پارگی طبیعی ، جلوگیری از خرابی های جدی و خاموش شدن موتور به دلیل مکانیسم های گرفته شده که نیاز به روانکاری دارد ، می شود.

قبل از خرید و پر کردن ترکیب ، باید آن را درک کنید انواع . 2 نوع اصلی گریس وجود دارد:

  • موتور ؛
  • استوار.
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

نوع اول روغن برای اطمینان از عملکرد عادی قسمتهای متحرک موتور و نوع دوم برای روانکاری یاطاقان استفاده می شود

اولین ترکیبی که با آن برخورد می شود نباید درون موتور ریخته شود. این امر با نقص جدی و هزینه های اضافی همراه است. هنگام خرید ، باید به برچسب زدن توجه کنید.

در مخلوط های مناسب برای ژنراتورهای بنزین ، حرف S موجود است فرمول ها مطابق با سیستم API برچسب گذاری می شوند.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

روغن های SJ ، SL برای مدل های بنزینی مناسب هستند ، اما باید مطمئن شوید که ترکیب مناسب برای موتورهای 4 زمانه است.

از نظر ترکیب ، انواع زیر روان کننده ها متمایز می شوند:

  • مصنوعی ؛
  • معدنی ؛
  • نیمه ترکیبی.
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

انواع روغن با تولید می شود انواع افزودنی ها ویژگی های کلیدی ترکیب روان کننده و همچنین ویژگی های استفاده از آن به مواد افزودنی بستگی دارد. در فروش ارائه شد روغن هایی که برای استفاده در تابستان ، زمستان و تمام فصول در نظر گرفته شده است … گزینه سوم جهانی است.

مجاز است که یک ترکیب مبتنی بر مواد معدنی را به یک ترکیب مصنوعی (یا بالعکس) تغییر دهید. اما شما نمی توانید دوباره پر کنید - باید روان کننده را کاملاً تغییر دهید ، در غیر این صورت مواد افزودنی مخلوط شده و شروع به تضاد می کنند.

تصویر
تصویر

مارک های معروف

بسیاری از مارک ها در حال تولید روان کننده های ژنراتور بنزین هستند. بیایید محبوب ترین محصولات را لیست کنیم.

Castrol Magnatec 10W-40 . مناسب برای عملکرد موتورهای مختلف احتراق داخلی. این یک محصول مصنوعی است که حفاظت قابل اعتماد مکانیسم ها را در برابر گرمای بیش از حد و سایش تضمین می کند.

تصویر
تصویر

Werk SAE 10W-40 -روغن نیمه مصنوعی ، مناسب برای تجهیزات بنزینی.

تصویر
تصویر

Mostela 10W-40 … یک محصول روغنی مدرن که با سیالیت بالا مشخص می شود. با کاهش شدید دما ضخیم نمی شود و ویژگی های اصلی خود را از دست نمی دهد. این ویژگی ها از طریق افزودنی ها به دست می آید. این نوع روغن برای موتورهای 4 زمانه ایده آل است.

تصویر
تصویر

موبیل سوپر 1000 10W-40 … یک نوع روغن جهانی بر پایه روغن معدنی. این محصول برای استفاده در تمام فصول در نظر گرفته شده است. حاوی ضخیم کننده است.

تصویر
تصویر

نکات انتخاب

هنگام انتخاب روان کننده ، به آن توجه کنید ویژگی های عملکرد اما در درجه اول در گرانروی و سیالیت و همچنین - در درجه حرارت استفاده احتمالی

اگر حرف اول در علامت گذاری باشد س ، به این معنی که روغن برای موتور بنزینی مناسب است ، می توان آن را در موتور چهار زمانه ژنراتور برقی ریخت. نامه دوم درجه کیفیت را نشان می دهد گریس با بالاترین کیفیت در نظر گرفته می شود ، که بر روی آن یک علامت وجود دارد SN

شما باید روان کننده ها را فقط در فروشگاه های جدی با شهرت خوب خریداری کنید. مشورت با فروشنده در مورد اینکه روغن موتور بهتر است موتور را پر کند ، ضرری ندارد.

تصویر
تصویر

کی و چگونه روغن را تعویض کنیم؟

یک ژنراتور جدید ابتدا با روان کننده برای روشن شدن ریخته می شود و پس از 5 ساعت تخلیه می شود .هر 20-50 ساعت کار (بسته به مدل خاص) تعویض روغن توصیه می شود. توصیه می شود فاصله زمانی مشخص شده در برگه اطلاعات فنی تجهیزات را رعایت کنید.

پر کردن روغن در موتور ژنراتور بنزین کار سختی نیست. با همان اصل ، روان کننده در موتور خودرو تغییر می کند. صرف نظر از شدت عملکرد ژنراتور ، تعویض باید هر فصل انجام شود ، نکته اصلی این است که از یک محصول با کیفیت از یک تولید کننده قابل اعتماد استفاده کنید .… از روان کننده با مشخصات صحیح استفاده کنید.

هنگامی که ژنراتور برای اولین بار روشن می شود ، روغن تمام خاک و ذرات فلزی را به خود می گیرد ، بنابراین باید بلافاصله به یک ژنراتور جدید تغییر کند.

قبل از تخلیه گریس قدیمی ، موتور به مدت 10 دقیقه گرم می شود.

تصویر
تصویر

ظرفی در زیر سوراخ تخلیه قرار می گیرد ، سپس پیچ در مخزن روغن یا مخزن شل شده یا شل می شود. پس از تخلیه روغن قدیمی ، پیچ را محکم کرده و سیستم را با یک پلاگین جدید از طریق پلاگین پرکن پر کنید. پس از اطمینان از بهینه بودن سطح روغن ، درپوش پرکننده را محکم پیچ کنید.

تصویر
تصویر

روان کننده با کیفیت بالا عملکرد طولانی مدت ژنراتور را تضمین می کند و از خرابی زودرس آن جلوگیری می کند .تعویض منظم و صحیح روغن محافظ عملکرد طولانی تجهیزات را تضمین می کند.

توصیه شده: